一台热处理淬火设备存在问题的现状分析及改善方案

羚羊

昨天担当找到我说，该油缸密封件用一个月左右就损坏导致油缸产生漏油，已经多次更换也这样。今去现场，密封件已经被挤出，油缸运行时有点漏油（系统压力很低0.4Mpa)，油缸在运行时由于机构间隙的存在垂直于耳环方向也有明显的摆动，由于与活塞杆连接处是螺纹，使油缸受到一偏载力，本来油缸密封槽等设计就有问题的缸，密封件更容易被挤出。
改善方案：1、更换3处锁母，并加长锁母长度，增加支撑环和防尘圈（这里如果没位置可考虑防尘＋密封功能的密封件），重新设计沟槽尺寸；2、将活塞杆头连接改为球铰连接。

油缸作直线运动带动转盘——缓冲器——行程开关

我对设备机构问题不太熟悉，希望大家提出更多宝贵建议分享。

金枫液压

油缸联接处换用球形关节轴承,可以消除偏载.

伊凡

请问：这里所说的球形关节轴承，是油缸耳环吗？

害怕伏枥

一个月前的帖子。
现在问题解决了吗?

羚羊

原帖由 害怕伏枥 于 2008-6-7 10:05 发表
一个月前的帖子。
现在问题解决了吗?

由于设备停不下来，没改善。谢谢您的关注。

[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-6-7 21:44 编辑 ]

害怕伏枥

看来设计和制作上都有些问题。
1）油缸后端耳环支承轴和与其推动的摇杆轴应当平行。图上显示它们依靠一块经过加工的墙板联系，其平行度容易得到保证，可以简单用角尺检查一下确定，排除在这里出问题的可能。没有换用球铰的必要。
2）图上很明显地可以看出推动摇杆的耳环和油缸活塞杆的联接有问题，耳环上的螺孔不在耳环的对称轴线上，在垂直方向严重歪斜，水平方向不明，也不排除。这才应该是“油缸在运行时由于机构间隙的存在垂直于耳环方向也有明显的摆动”的真正原因。
   这个耳环必须重新制作。要严格保证耳环上这个螺孔对前端轴孔垂直，足够深。并且螺孔的端面与螺孔也要有垂直度要求，以防调整位置后锁紧螺母旋紧时破坏活塞杆与耳环前端轴孔的垂直关系。
3）油缸结构不明，“密封件已经被挤出”说明前端缸盖的结构肯定有点问题。不过在制造和安装精度可以的情况下，未必不能使用。
     如果重做，从图上看，摇杆前后摆动距离不大，楼主所说“增加支撑环和防尘圈（这里如果没位置可考虑防尘＋密封功能的密封件），重新设计沟槽尺寸”，留给油缸的尺寸应该可以做到。只是在重做油缸时请把活塞杆前端螺纹长度留足，以保证其与耳环的联接精度。具体结构楼主是行家。
     虽然这可能只是个换个耳环就能解决的问题，但由于设备停不下来，而且担当又找到搞液压的楼主。因此最可行的办法就是重新做一个带前后耳环的油缸，设备的其余部分不改动。到时可用很短的时间就能换上，不致停下生产。

[ 本帖最后由 害怕伏枥 于 2008-6-8 08:26 编辑 ]