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数控车富士精机,系统为三菱 MELDAS C3/C3-S,维修---求助

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发表于 2008-1-27 16:49:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
[求助]
  M* a$ T( h9 z- z/ C7 y. m/ E+ a数控车床名称为富士精机
6 s, b+ O& r6 Z系统为:三菱 MELDAS C3/C3-S
( ~2 @7 W- c/ [0 K  u故障原因:Z轴设定工具长为-100,Z轴自动进给到-150,那么Z轴在-100的位置定位后应该再往里走-50.但是实际只走了-40 .坐标的数值都对的,就是Z轴实际走的距离不到坐标值.手动也一样.没有任何报警显示!
; h8 V% Q9 r6 D2 n5 b) X    本人维修内容: 1参数重新输了一次,
9 M) A& F- H5 H/ p, B                         2伺服电机和检出器都换了
+ Z* R$ W5 m6 C% }              3程序电板和X.Z轴伺服放大器也换了
8 ?, p" a/ r/ }               4检出器电缆线也换了0 I; }+ T% W3 t" W* a
实在无力解决请求高手帮助!万分感激!
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发表于 2008-1-29 06:51:36 | 显示全部楼层
丝杠产生间隙或者磨损?不可能有10吧?  我们厂间隙0.2就报废了。你说显示是对的,检出装置也换了,那么基本可以排除电机的故障了。看下联轴器呢?以前厂子有台半自动铣床就是联轴器有问题,铣加工的长度就不稳定。
 楼主| 发表于 2008-1-29 18:46:45 | 显示全部楼层
谢谢sjkabc的解答!! v$ F2 W0 ^! Z, k; o
 问题我已经解决了。真是想不到啊!好好的参数居然变了,在电脑里的,你说有这种可能吗?真是郁闷!
发表于 2008-1-30 16:05:51 | 显示全部楼层
这个大部分是参数问题.# j5 g, a$ H, x8 T/ H
线路问题一般不是这些故障.而是乱走要么不走
& Q7 m6 d! \1 s  X$ I% W+ W+ m) a5 o主版类的一般是不稳定的故障
发表于 2008-3-22 08:43:47 | 显示全部楼层

数控车富士精机,系统为三菱 MELDAS C3/C3-S,维修---求助

肯定是Z轴电子齿轮比不对所至
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