提高泵抗汽蚀性能的措施:- M' C% ]8 |- O( R
(1)降低叶轮入口部分流速, a4 V3 t) p% z: z" A, {
(2)采用双吸式叶轮: w( S- K P$ Z8 q
(3)增加叶轮前盖板转弯处的曲率半径 这样可以减小局部阻力损失。
! j7 r, O ~9 U1 m s( a8 I) Z, |(4)叶片进口边适当加长 即向吸入方向延伸,并作成扭曲* F% \( g, K& s- H
(5)首级叶轮采用抗汽蚀性能好的材料 如采用含镍铬的不锈钢、铝青铜、磷青铜。
' G% _( w1 Y% h; g% Q! ?(6)减小吸入管路的流动损失 即可适当加大吸入管直径,尽量减少管路附件,如, q& j& K3 O$ t
弯头、阀门等,并使吸人管长最短。+ c/ Q9 ?2 w F8 \0 o8 t
(7)合理确定两个高度 即几何安装高度及倒灌高度。
8 n2 V6 s6 ?3 I(8)设置前置泵 给水经前置泵升压后再进入给水泵,提高了泵的有效汽蚀余量,改善5 r9 E$ m2 J% f
了给水泵的汽蚀性能:同时除氧器的安装高度也大为降低。这是防止给水泵产生汽蚀、简单
9 k9 \( n. p, Q6 n而又可靠的一种方法。) E7 e3 Y2 B) Y3 }
(9)采用诱导轮
) Q5 `5 q, g+ p* X ~; m: [(10)采用双重翼叶轮
" M9 X8 r* i+ r* l; C5 T' E(11)采用超汽蚀泵
6 U3 u! p. B! R$ ^转发我在网上搜集到的资料,让各位给我指点一下。' K0 e1 P+ h/ ^% P, z9 d; x
看看还有什么地方需要修正的,又或者还有什么方法提高泵的抗汽蚀性能!
% C2 S) j2 r6 u' x盼各位发表自己的意见,我们一起来探讨。 |