我是香港环境系的，氣壓旋轉臂及旋轉臂的問題请教

左翼

原帖由 qtongchang 于 2008-11-11 09:04 发表
8 M/ B  K1 C* |$ x3楼9楼说的两种形式都有

9 O8 f$ c6 V, y' g4 s$ r这种回答有灌水嫌疑
) O5 Z1 g) _* T请问他们说的为什么对

盛夏有风

动力源为气缸，加上铰链和连杆就行

龙游大海

汽缸的后端用铰链固定，汽缸杆和门连接；通气时汽缸杆伸出，汽缸缸身也和门一起旋转一定角度。

天思

5# 憨老马
2 U! R; w3 x1 _$ r0 K" h% \2 }: U8 K* ]我也留意过公交车上的这个机构，确实以气缸+杠杆的动作居多，其它样式的气动门还比较少见。

tiger2066

HK的真的假的？

fanyude

谢谢分享，好好学习！

jscui

就是三楼说的那样，没什么其他特别的地方，不过夜可以是活塞杆不摆动，只直线运动的，现在的车门多数是这样，这样气缸就可以使内置的，比较美观，如活塞杆连接齿条，齿条带动转轴上的齿轮，齿轮连接传力杠杆，杠杆让门转动。