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热装大齿轮

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发表于 2017-4-27 11:48:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

" S. V2 Z0 a/ v' O- v2 o3 C7 x/ s1 d( w6 i
上边两个图是热装大齿轮的工装, 先加热大齿轮内孔,然后将齿轮放到工装上,用吊车把轴吊起来,然后放进去。9 C7 ^' \: N! V1 L( U

" g( {. ]: `5 G8 E请各位大侠帮忙看看,工装的问题,+ ?; n# }; A3 d5 i+ }
, i! ]: x" N% V* a  c6 x  W, g1 A
个人觉得4 |! D- e& E) V3 Y& A2 V" Y; J  s
1. 地脚是不是应该作成死的,安装工装的时候找正安装。& t% U1 J. o! \& w2 a$ I
2.现在工装的材料选用45,由圆钢和无缝钢管加工后焊接。时否需要更换成铸铁啊?( `2 [8 W5 A: J
3.齿轮加热大概150度左右,安装时会不会变形?
$ J* [; @2 e2 b0 S5 I
1 q/ V+ B: q$ n希望相关行业的大侠能给点意见。谢谢!
: p  Y: B1 E, ]  O0 \+ m# k

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发表于 2017-4-27 12:10:29 | 显示全部楼层
可以了,地脚能焊死更好,另外150度不会有物理异象。

点评

是钢铁不是木头,不会  发表于 2017-4-27 13:16
谢谢 大侠, 轴和齿轮加起来 500KG,我上边筒的壁厚是20 下边是35,从重力的角度上将会变形吗?  发表于 2017-4-27 13:09
发表于 2017-4-27 12:34:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 17567410 于 2017-4-27 12:36 编辑
. e$ d) S1 n$ ?& g7 f) v% u. y- [* _0 \9 C
建议将轴的下数第三段和工装为引导关系----如果可以d

点评

就是用那一段将轴引正  发表于 2017-4-27 19:55
恩 , 谢谢大侠, 这个轴装的时候肯定是吊起来装的, 要是引导的话,相信间隙肯定会很小, 这样 装起来可能是不好装了。或者是不是我理解错了, 你解释下,谢谢!  发表于 2017-4-27 13:11
发表于 2017-4-27 13:18:04 | 显示全部楼层
想问问:不可以局部冷却轴段的齿轮安装位置吗?图上没看到键槽,旋转时圆周方向受力依靠紧配来实现?

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恩 , 是的 就依靠过盈  发表于 2017-4-27 14:56
发表于 2017-4-27 14:45:05 | 显示全部楼层
难点是:能不能一次成功到位。

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大侠, 我担心的就是这个。吊起来后轴可能不是竖直的  发表于 2017-4-27 14:57
发表于 2017-4-27 14:52:06 | 显示全部楼层
地脚没必要那么远吧,其他问题不大,还有就是4#说的问题

点评

大侠, 用铸铁的做效果会好些吗?  发表于 2017-4-27 16:11
发表于 2017-4-27 15:23:58 | 显示全部楼层
这个轴设计上有缺陷。

点评

什么缺陷, 大侠不妨讲讲。  发表于 2017-4-27 15:47
发表于 2017-4-27 20:46:18 | 显示全部楼层
地脚最好不要安装成死的,如果安装的话,底板的运输,搬运是很麻烦的事情的
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