人车货箱的做法

人生绚丽

本人正在做类似于图片的一款金属矿井下人车，想问一下，这样的货箱谁做过，应该注意一些什么问题，能否提供一些资料或者照片以供学习
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  J, a! R( T6 g. v

oldpipe

大约三四十年前，上海很多工厂上下班的班车就是这么做的。早就淘汰了。
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人生绚丽

我们做的这是井下辅助车，您有什么更好的建议吗，说一下咱们互相学习

桃源居士A

自己上去体验下啊！

道法无常

只是货箱的话无非就是个壳子，不过是坐人下井的，感觉在舒适和安全上要加点考量。比如多些固定拉手，逃生门最好是往里开，玻璃是否需要，车厢内是否要空气处理，还有应急工具或逃生设备。

淡然

没有什么特殊考虑的，钣金加框架形成，和普通轿车区别不大，最好选用有钣金现货的门，也可以都自己做。
* g% E) B. V  s) e$ q, l5 j

xiaobing86203

没做过，只是给些建议：
* N; B+ [! U: z8 R1、货车在井下行驶，需考虑井崩塌后车顶也能承受的压力；
& Z4 q6 v( ~) l7 e2 t) N2、密闭环境里的空气容量；

所罗门_x

主要考虑的应该是安全方面的，首先是承载结构，再就是应对突发状况的自救设施和呼救设施。

myfunction

这玩意常州科试和太原煤科院做的多了。