开创性蜗杆动力切削

寂静天花板

艾弗特技术有限公司（affoltergroup.ch），在制表和微机械领域，是全球范围内微型齿轮滚切加工中心技术和市场的领导者。艾弗特公司推出了一项极具突破性的创新：“蜗杆动力切削”。艾弗特总经理Vincent Affolter解释说“这项尖端技术是我们的工程专家在密集的研发过程中，不断改进、开发的一项成果。蜗杆动力切削技术让我们能够在6秒内完成一个高精度蜗杆的切削，而蜗轮滚刀每次则会花费25秒的时间”。换句话说，WSPS（蜗杆动力切削）技术让生产者的效率提升了四倍，“这会让汽车和飞机行业制造商提高了生产力和生产效率”。
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- j2 B7 E2 m# T; N蓬勃需求

( A8 S: Y. t* d/ h% j+ d许多此类行业的制造商需要制造大量的高精度蜗杆，WSPS（蜗杆动力切削）技术主要针对0.3到1.5模数的蜗杆加工，Mr. Affolter介绍说“这种蜗杆用在我们日常可以看到的汽车座椅或者后备箱，此外，除了汽车业，在其他行业同样对蜗杆有着旺盛的市场需求”。
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5 O) A: {$ D6 M4 Q; i9 \% v极快的加工过程

新科技背后的理念：不同于比工件快很多的蜗轮滚刀技术，在新技术中，艾弗特的专家将这一工艺颠倒过来，公司总经理介绍说“在两个全新主轴的带动下，工件转动的非常快，速度高达12000转/分钟,与此同时，切刀转速则要慢很多，只有像艾弗特AF100+和AF110+那样的顶级设备才可以同时达到这样的速度，并为切削作业提供足够的刚度”。
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, u2 G) Z, J  f1 S+ GAF110+:令人信服的成果
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' y0 |: u& E4 a, [6 F# [最近几个月来，艾弗特工程师重新设计了现有的AF110齿轮生产线，从而优化了WSPS（蜗杆动力切削）工艺，其成果即是全新的AF110+滚齿机，工件主轴被成功改造并达到了所需要的高速度，艾弗特营销和研发团队也专注于对机器进行重新设计。Mr. Affolter说“我们整合了切削过滤系统和碎屑处理方案，这让我们足以应对高达1.5模数的工件以及大量碎屑的处理”。另外，艾弗特工程师和营销团队通过重新设计机座和其周边环境，以及人机界面，提升了功效。AF110+非常灵活，完全可以让操作者在机身安全防护罩开启的情况下进行低速设置（全面的安全设置模式）。大量的运行测试证实该机器非常成功，就像Vincent Affolter介绍的那样：“在钢和黄铜加工方面，新型的AF110+和WSPS（蜗杆动力切削）技术将会为我们的客户带来一个全新的机遇”。

动静之机

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此方法我们在2013年汉诺威览会上就展出过， 呵呵。AF100 就是我公司W100 的翻版。
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2 A! {6 w" E& @  o% ^. u! Q我司已将W100 升级为W1000micro  应对其竞争，具体有：
头架尾架共轨，提高同轴精度。
共轨的另一个好处是可以使用强力夹紧，高达50公斤， W100型只能靠弹簧
各处加粗加强，自重从0.8吨跃至2吨
采用国际先进的博世力士乐数控系统

这是展览会的照片， 右边就是W1000micro, 当时就在演示如何“反过来做”蜗杆。
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这里面还有个问题， 此方法的去毛刺非常浪费时间。加工只要6秒， 去毛刺还得4秒。
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1 O4 r2 r1 z: I- @. w/ Y8 E7 t其实， 我方更有高速版蜗杆铣削系统，比上述机种更加便宜，效率相同， 精度更高。


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