找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2462|回复: 4

双气缸和双圆轨的相互精度如何调整

[复制链接]
发表于 2016-8-6 00:35:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
      最近机床防护要加一个门,初步设计是两边分别布置一个气缸和一个圆导轨,但因为原来防护没有考虑这些东西,因此气缸和圆导轨,只能安装在原防护的方管上,设计倒是简单,就是后期安装精度调整是个大问题,两气缸和两导轨要四个相关平行精度很难调整,求大神支招
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-6 09:57:25 | 显示全部楼层
做工装,保证安装的平行度
发表于 2016-8-6 10:54:09 | 显示全部楼层
千万不要用这种结构,我理解你是两个气缸+两个导轨,对角线布置,或者对称布置。都不好,气缸会不同步,会卡死
发表于 2016-8-6 11:00:50 | 显示全部楼层
可以用1个马达+链轮,配2个圆导轨! \. p) Y: V8 ~1 ]

5 k$ K; ^4 y2 |: t7 B/ G+ H汽缸有调速接头吧?  也可以微调出来
/ E! G# ~2 q9 n8 S3 ~' {
发表于 2016-9-1 15:37:44 | 显示全部楼层
其实是这样,你先保证两个圆导轨的平行度这个不难吧,气缸和防护门之间连接做活动的连接 类似万向节 说白了就是个过定位如何问题,要么连接处作调整环节,要么做万向连接
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-8-6 15:29 , Processed in 0.087405 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表