三位五通中封和中压阀的区别

贝XB2016

最近在学习气动方面的知识，看到电磁阀这一块，关于三位五通中封和中压两种阀的用途方面有些疑问，想问问大家，两种阀都是在两端断电的时候保持气缸活塞位置不变，一种是靠气路的密封性来维持平衡，后者是靠气源的压力输出维持平衡，起到的作用这不都是相同的么？ 那什么情况下用中封什么情况用中压呢？

伯努利111

中封:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变;进气口关闭;排气口关闭.（长时间处于此状态,由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破.
; ~8 t1 D; }9 h+ c7 ?! l中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致;进气口打开;排气口关闭.
这个度娘还是可以相信的，再有疑问打电话咨询SMC，费斯托

花叶一

一种靠的住，一种靠不住呀

一展刀锋

花叶一 发表于 2016-6-20 15:46
一种靠的住，一种靠不住呀

0 M3 a% e! A) |- ]: G- R3 v重的话，两种都不行，有专门的保压气动回路
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tospoxjm

中压的，应用完整的应该是三位五通中压+减压阀+锁紧缸,减压阀就用来调整压力,让两端压力加上重物重量正好保持平衡,使锁紧缸锁头受力小,延长寿命.另外看你应用的举升动作还是提拉动作了在哪端装减压阀了，阀要可逆流形式的,就价格而言，锁紧缸价格相对高一些.使用此阀的目的就是为了保护缸。
中封的,一般用于来回节拍效率低,对安全没有要求的,楼上有提到，因为中封是有微泄漏的,管子快插部位也都有微泄漏,不建议用在安全回路中；因为无压力保护，也就没有保护缸一说；

贝XB2016

tospoxjm 发表于 2016-6-20 16:49
8 _4 Q* k# ?1 p/ e( J# p7 X中压的，应用完整的应该是三位五通中压+减压阀+锁紧缸,减压阀就用来调整压力,让两端压力加上重物重量正好保 ...

明白了  谢谢解答
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xiiiy

重的话，两种都不行，有专门的保压气动回路