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楼主: 斜阳西

关于偏心轴的使用以及配重问题

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 楼主| 发表于 2016-1-26 17:49:02 | 显示全部楼层
月黑风高夜 发表于 2016-1-26 17:01
- s# J3 M' o8 p说的很好。准确的找到了问题所在
7 U. u2 `: o) j+ ~
你说的也挺好的9 K$ B0 k: ?+ ?3 p0 n( n
发表于 2016-1-27 08:58:38 | 显示全部楼层
斜阳西 发表于 2016-1-26 17:33
: t: z5 l: l: H& H  k; Y好的,谢谢了

1 u0 R3 Q3 x8 N3 p; Z* T我昨天回家的路上想了一下,你这个其实是凸轮的一种变形,那么改变一下从动件接触形式,再加个复位弹簧,保证不脱开接触,应该会好些。
. |% K6 z4 G% f0 u8 d! V9 @
 楼主| 发表于 2016-1-27 17:24:07 | 显示全部楼层
dfy99 发表于 2016-1-27 08:58
* a0 E/ o8 u7 B/ d/ E2 U我昨天回家的路上想了一下,你这个其实是凸轮的一种变形,那么改变一下从动件接触形式,再加个复位弹簧, ...

; n. m* R6 t1 h. Z7 A' a/ m! d加个复位弹簧?我没太懂您的意思,可以具体谈一下吗?谢谢。
4 l% E* ?. p2 C. @" ^! ~

点评

就是保证往复运动中,从动件和凸轮(偏心轮)不脱开,避免冲击,如果已经实现请忽略这条。  详情 回复 发表于 2016-1-28 10:58
发表于 2016-1-28 10:58:02 | 显示全部楼层
斜阳西 发表于 2016-1-27 17:24 5 u4 R8 v$ V  z& q
加个复位弹簧?我没太懂您的意思,可以具体谈一下吗?谢谢。
6 ^2 a7 H4 e$ y8 n! B" o: M
就是保证往复运动中,从动件和凸轮(偏心轮)不脱开,避免冲击,如果已经实现请忽略这条。- e7 \2 P+ N+ f! K$ N5 Y6 J! |/ t
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