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请教:气缸开始动作时,进气口的气压压力变化情况。

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发表于 2014-5-6 22:28:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的问题是:8 B/ I1 z* G8 v: j" c
一个无杆气缸,滑块上固定有一夹紧装置,用来夹紧一条绳子。; ]' F3 c# O" x# C* x
绳子一端固定,一端即夹紧在滑块上。(初始状态,绳子不是出于拉直状态的。)
. ]% I. d0 j; S4 i气缸向右动作时,拖动绳子,并拉直拉紧。/ S$ |* S' b, D! t+ C6 N
要求是:当拉紧后要马上停下。6 C; W8 ?: r, \. c2 e- N2 ]

9 J* e$ K9 ^) Z# d想请教:. k' l0 y1 p  X" H, L+ y; M
气缸开始动作到气缸停止动作的这段时间,进气口的气压压力变化情况,具体是怎样的。(气缸进气口直接接气源)
" M8 I! S- F( w$ ?2 H& i8 G1 B
- X0 ^( z4 X. }) `# `& ~# H实现的预想方法1:
* f8 e4 L3 f& Z+ |( g! y% `假如气源压力0.7MPa,在气缸拉紧绳子时,气缸马上停止动作。  z- f. T+ P* ~# Y- ^
想在进气口处设置一个压力开关。0 |, G& |6 }8 y1 J
设定压力开关,动作压力0.7mpa。通过压力开关动作,控制气缸停止运动。; U& h. N1 ]$ L" W
气缸拉紧绳子时,进气的管路上的气压压力是不是会马上升高到0.7mpa???
# z9 t5 Z: t$ g# P. P3 E气缸刚开始向右动作的一段时间内,因为绳子还未拉直,所以气缸滑块的横向负载很小,
5 [; S, k' {& l/ a2 ~7 f$ l这是不是说明此时气缸进气口处压力比较小,还未达到0.7mpa???1 ~) i  c9 K; K( d' l
还是,在气缸一开始动作时,进气口处的压力就是0.7MPa???. {6 D: l( ^/ S9 v( A9 ~0 r! F
* U  ]- L& \) }" X+ G
方法2:
" c$ G, B  x" C/ \在夹紧绳子的机构上,设置一个拉力传感器,通过检测拉力,模拟量输入到PLC,# ?; g6 o# Y8 j; s
进行判断是否达到设定的值,再控制阀动作,不知可行否?& Z2 I8 d0 x; [' \- s: |
) D) u3 _, p/ b/ b! o
各位大哥,还烦忙里抽空,看看,解惑解惑。。谢过。
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发表于 2014-5-6 23:26:51 | 显示全部楼层
滑块和夹紧装置相对轴向滑动,里边埋弹簧,加接近开关。接近开关连接电磁刹车装置。弹簧压缩一定距离,滑块就被刹车,以防往回滑(你不能保证人家气路一直都不会漏气啊。。。)。
* ?: K2 b9 F8 a. \9 q, b; {
  P3 {8 o9 k( H! ?4 f$ L+ I& m只要弹簧质量稍好一点,用着很放心,还很便宜。。。
发表于 2014-5-7 10:13:33 | 显示全部楼层
这个方案不够灵敏,滑块要滑动后才能刹车,楼主的方法2可行。
发表于 2014-5-8 13:58:53 | 显示全部楼层
2楼 这个可行 弹簧质量好点 可靠 价格也不贵
发表于 2014-5-24 23:03:28 | 显示全部楼层
济南华能气动:你看看SMC的培训教程就明白了。不用多说了。
发表于 2014-5-25 15:48:43 | 显示全部楼层
感觉用压力开关或接近开关都应该可行,换向阀可以用三位的,中位用Y应该更可靠
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