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激光珩磨工艺---(讨论)

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发表于 2007-3-16 13:36:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
激光珩磨工艺是发动机缸孔珩磨加工的一种新的和业已成熟的工艺,与传统缸孔珩磨工艺不同,它采用了激光蚀刻技术,相比传统缸孔珩磨工艺, 激光珩磨工艺有着许多优点。想在此开辟一个专栏,欢迎各位大虾介绍、讨论、分享该项工艺和技术的各种问题。谢谢!
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发表于 2007-3-16 23:21:20 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

只了解传统珩磨工艺,且受珩磨砂条的影响,缸孔的质量不易保证,能否介绍一下激光珩磨工艺?谢谢!
 楼主| 发表于 2007-3-20 16:30:40 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

顶一下。
发表于 2022-10-9 18:11:46 | 显示全部楼层
激光珩磨技术一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蚀及精珩磨4道工序完成,具体如下:
( Z; l  C& p8 N1 Q  {) t/ r; S - W/ a! u& i  K4 |0 f4 ]7 i
(1)粗珩磨:采用大粒度砂条,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形状精度;
( \5 z# f5 ^9 s0 k( c
3 L: T. K1 l7 p(2)半精珩磨:采用中等粒度砂条,进一步修正缸孔形状精度、保证尺寸精度;7 V) t3 x; p9 }( p0 r( V' [4 p

# z# v& Y2 {. O(3)激光刻蚀:通过激光技术在缸孔表面切削出特定尺寸的储油槽;
, s2 `" ?; ]3 p" @4 U ( G4 [, T2 B7 T& I% K7 x! _- K
(4)精珩磨:去除激光珩磨后产生的烧结物质,最终保证缸孔表面粗糙度
' {  B$ j3 a3 Y; O0 x( R7 k——没见实际应用
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