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车辆防撞装置真能成功吗?

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发表于 2013-11-4 09:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
前两天看到中央xx套又在搞我爱发明。5 Z3 G$ K8 B7 |8 E
说有个有钱的老板千方百计想开发一种车辆防撞装置,花了不少钱。
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首先应该对这种热爱发明的人给予鼓励和赞叹。
& U- J+ z; e6 h. Q' o/ j9 \4 P/ g; s
" ^: c# n2 ~  x% a. o. w; R但同时应该为他感到悲哀。  H: _1 ]9 Z: s2 k  b. j
, \/ k9 ^2 L2 j3 _1 [: i$ e
一个高中生都能轻易算出来的问题,为什么会有人花大量时间和金钱去研究他呢?4 D- G4 m: y: w% f6 X
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由此可看出中国传统思维、观念、教育的极大缺憾。
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附:问下度娘就能知道人体承受极限情况,一个基本公式就OK,最后结论:正面相撞时,长鼻子车最安全。
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发表于 2013-11-4 09:51:46 | 显示全部楼层
刚看完甄子丹的最新电影《特殊身份》 不得不佩服里面的广告成分 当子弹兄开着VOLVO差点撞上其他车时候 一个特写镜头给了汽车的行车电脑上 赫然写着4个大字“自动刹车”  我老婆问我如果车速太快的话这种刹车人的身体吃得消不 我仔细思考了一下 估计电脑也会计算到这一点 实在不行也会在不超过人体极限的情况下进行自动刹车 然后距离不够就去碰撞一下 毕竟还有安全气囊呢 不知道大侠看的CCAV里面讲的防撞装置是神吗
发表于 2013-11-4 10:16:13 | 显示全部楼层
给小学生看很好的。
发表于 2013-11-4 10:35:47 | 显示全部楼层
karlmayerdesign 发表于 2013-11-4 09:51
) ^1 i; n, l$ x刚看完甄子丹的最新电影《特殊身份》 不得不佩服里面的广告成分 当子弹兄开着VOLVO差点撞上其他车时候 一个 ...

. L5 j; ~- G; W  d- w3 {自动刹车 博世有个这样的汽车广告。前面有障碍物就自动停了。* [) \( j+ Z, D  p) W

4 [; d' S% a" t6 o. F/ P+ ]这发明起点作用就是车子不容易撞烂,对人员安全没什么效果。在工厂做实验,只是车头变形小了点,假人一样撞挡风玻璃。看车对撞的实验的时候,那么明显的刹车,怕死撞么子撞。
8 M7 V# N% U: }1 oCCTV的这车装了这么大的防撞粱。相当于平白无故车上多带两个人。小车肯定用不上。大车,干脆50个厚钢板全副武装算了。撞谁谁死。6 H0 l3 g, ^$ y0 O' \' [3 Y: Z! t4 H

& x: p1 S; \9 o% U2 F这节目感觉专业性差了点,请的专家只是说说原理和优点,对发明要有怀疑态度吧。* a( h2 R* \5 f2 f( N3 ~
发明人要么是土豪要么是作坊老板,没钱真上不去这节目。8 v) C' |7 s& f0 D6 k1 e

* g, b5 L1 U: m( [( S. q7 Y- G0 p$ i0 C
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发表于 2013-11-4 19:54:40 | 显示全部楼层
不能这样说。看起来这么简单的事情为什么没有人做呢?" x' j+ }* T4 j) s% G
理论计算和实际区别还是比较大的。在动力学中有无数个因数是计算不出来的。
. b& j# m+ ^  U& U! D好比有限元分析和实际工作的对比。* P) J2 c; z' G! x' U" D' q
发表于 2013-11-5 12:20:35 | 显示全部楼层
看了节目意义不大的东西…
发表于 2013-11-11 11:15:50 | 显示全部楼层
我看了一个类似的,车上安一个距离测量仪之类,经电脑分析,直接可以刹车,但这也有不适用的地方,所以还是人类自己的行为才是最可靠的。
发表于 2013-11-18 20:31:44 | 显示全部楼层
后来这个“发明”人自己也放弃这个思路,改用红外线测距,后来的一个东西倒还有一点用处。
  ~4 o0 \% o" |5 A* D* k( z" v
发表于 2013-11-22 10:29:00 | 显示全部楼层
自动刹车有时候会造成更大的危险
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