不知道楼主那个橘红色的架子上,需要放置其他的东西么
# l$ m6 h" ]& [, N0 e' @1 [! o! E9 }或者在那个架子上放什么非常重的东西,或者在架子上有其他的受力么
m! |/ s, K) n/ D
5 ?3 ?. V' {3 r油缸的运动的加速度应该是可以估计出来的,假设为a
0 M1 y" g! z: S4 ?/ ~5 G- R X `F惯性力=a*(M橘红架子质量 + M上面的重物质量)! R3 z! ~! J! A+ G" j2 X4 @$ L( u
总的外力F就等于 橘红色架子受到的外力F外力 + F惯性力 + G重力
- Y$ ~4 ~. J6 w4 c( o如果橘红架子受到的外部作用的扭矩为M9 ~& G; i5 U4 `& F# J0 g% E
然后把架子看成刚体,计算求解力系,得到Fx Fy Fz Mx My Mz8 V9 U$ ? m) `4 N" y! o7 ]
以出图面的方向为x轴,油缸运动方向为y轴& m2 R O& h3 ?& V9 c
3 h8 g# w; V: L; R8 Z G+ i2 g
Fx = Fz
' B+ n5 m# u# w+ _8 O$ |Fy = F惯性力 + G重力(都为体力,等效到刚体形心)7 F$ I+ C/ g; U2 D- m
如果存在扭矩My Mz,对于螺栓连接,有的螺栓载荷要增加,有的要减小
, [; C, W2 [: v" `要把扭矩等效到各个螺栓上去(参考机械设计手册),得到Fm(单个螺栓的)
4 b L5 m* c' H5 _! V) t则F总=Fmi+Fi /n ,i=y,z, n为螺栓个数。
5 H7 n, T8 p m& H) [8 r, p3 J1 e) @8 j: |" Q
Fy方向的力由螺栓预紧后,与底部粉色结构件之间的摩擦力提供
h! w4 m) S0 p% m& T5 q两个工件之间的摩擦系数为u,摩擦的安全系数为Ks = 1.5,则:/ l8 Z% r+ o3 F
Ks*Fy >= u*[n*F预紧 - Fy*(Cm/(Cm+Cb))]4 w' w9 I, ~' h! J' S+ f- I
n为螺栓个数,Cm为被连接件刚度,Cb为螺栓刚度,可以查手册
: e1 C" H4 Y/ e) ^上面的式子中,[]里面的是螺栓的残余预紧力
5 B" @2 _9 y- k4 H7 ~6 T由这个式子,解出F预紧
4 Z, u6 O( N/ T9 X n( n, s. j* I( c' z6 n" W5 l5 [( |! M
然后计算螺栓的最大拉力:
0 T+ h- u7 o, B- \. |' d0 t- EFmax = F预紧 + F总*(Cb/Cm+Cb)5 n* C- p* f' ?; }; N8 G w
8 g' c. ]! d0 `' D
要求螺栓最小直径d >= 2*(1.3*Fmax/[σ]/pi)^0.5. f8 r: @, l3 u+ r
[σ]=σ屈服/S ,S为安全系数,一般1.5~2,具体的查表吧6 q) m9 |0 I5 P' d2 ~
# j: x5 V$ c3 ? w1 o3 z
a.然后校核,在螺栓预紧后,是否会压坏表面- q) C& I" e4 d' i
b.受弯后,载荷减轻的螺栓会不会松动(预紧力为零)
2 D: A0 F0 w4 h, L* O( Q) Z2 Ec.如果受交变载荷,还要去校核疲劳寿命
4 t, Q0 }( ]& V. [8 p |) f, w6 ?% m0 J
预紧螺栓组连接计算大概就这样(铰制孔螺栓不是这样的)
6 {/ j) l0 |' L/ n' S# C5 K/ i可能还有特殊的,最后三点看具体情况吧6 A$ A( s( A" {$ b0 ?! N6 v
8 u. ^ F0 p' J4 n" C" n3 s
受力分析、计算公式熟练,常数都背下的情况下 G- L5 d; U$ D7 V z
二十分钟应该能全部算完,包括最后三点,查表的话最多半个小时: [" {7 M' b8 B$ S
从前算过好几个螺栓连接,所以影响深刻...
* y" q8 s0 _) y2 M7 i G+ U4 k0 [' A0 k( l2 i& \1 ]* J7 n
以上可能有写的不对的地方,还请大家拍砖!! Z7 W) l% g6 Z
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