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液压系统温度过高的原因,请教

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发表于 2013-5-23 11:50:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
求助:
  t4 s7 L6 m1 W现在遇到的问题是:5 x7 q" M  j1 Q* r
四柱液压机,温度奇高,而且刚换看泵心。
; L3 d+ E) K9 T0 m! k' C, [( f/ G温度计插到邮箱里都到达极限,温度计最高测100度。
4 c/ S* U5 R! c8 u所以实际温度已经超过100度了1 y  s9 E. U( L  J' f) _
手都不敢碰阀。
3 O% L2 |( i5 p  s. W求高人帮我分析原因和解决办法啊,谢谢!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2 j5 A3 [3 g6 Y, E$ ~
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发表于 2013-5-23 11:58:40 | 显示全部楼层
泵内泄了
发表于 2013-5-23 12:06:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 xlf63 于 2013-5-23 12:09 编辑 / l+ h: a* A: c7 w! F& M8 Q2 y

! M9 A- b+ u# Y& d四柱液压机,是多少吨位的?液压系统是插装阀结构还是滑阀结构?是新设计的机子还是旧机?
  z) \! ~! x1 b+ O( j7 \1.油温高说明系统没有卸荷,大多数功率多转成了热能了。! m( N; y9 H0 N% ]' _9 h8 p
2.或者说你换了个大流量泵,因为阀通径已定,所以系统工作一直工作在节流状态,产生热量。
. u3 n( q" d/ W5 o) l2 j3.泵内泄漏过高,系统压力达不到要求,产生热量,
/ H; s$ R' A! L0 N% T4.液压泵如果是变量泵,则泵没有变量,长期运行在高压大流量状态
/ o+ Y0 S; L& `, O! |5 y2 K; d5.如是新设计的机子。热平衡没有计算一下,油箱小了,散热不足。! @! ^/ C& S: B
6.某个元件一直工作在节流状态。
3 T% c. i% j- d没见你的液压原理,所以只能瞎说说,仅供参考。

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大色猫 + 1 热心助人,专业精湛!

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 楼主| 发表于 2013-5-23 12:15:56 | 显示全部楼层
谢谢楼上的,
9 {1 p# m+ x9 @/ H( ]0 t  ]/ G太专业了。
/ Z9 L( Z9 a3 `. `8 l我会提供你需要的一些参数。
2 I% j) Z% E1 g& v8 C能留个QQ或者电话给我么
发表于 2013-5-24 00:25:05 | 显示全部楼层
散热器有问题吧
发表于 2013-5-24 08:24:16 | 显示全部楼层
多多思考
发表于 2013-5-24 10:24:47 | 显示全部楼层
如果系统没问题,设备也没问题,就加个水冷装置
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