这个自行车是怎么能量守恒，怎么储存能量的

lieeedd · 发表于 2013-4-26 21:43:57

llin60818 发表于 2013-4-26 12:05:00
' Z# L9 N$ t0 _6 F4 N+ T7 s5 S飞轮来增加惯量以便于发条储存更多能量

骑车时后轮通过链条带动飞轮转，发条也跟着卷紧。再次启动的时候释放发条，通过链条带动后轮转？来自: Android客户端

lieeedd · 发表于 2013-4-26 21:46:40

llin60818 发表于 2013-4-26 12:05:00
$ h) Q; C/ H) `+ `- p4 s% l飞轮来增加惯量以便于发条储存更多能量

好像车把处有个装置是释放发条用的吧？来自: Android客户端

lieeedd · 发表于 2013-4-26 21:49:19

llin60818 发表于 2013-4-26 12:05:00 # y9 }7 U$ z2 ~( B- O
飞轮来增加惯量以便于发条储存更多能量

发条卷紧了之后后轮还在转，怎么让发条不再跟着转呢？来自: Android客户端

树大了才招风 · 发表于 2013-4-27 01:05:27

看不到具体结构，能帮忙解释一下吗？

renshenglizhi · 发表于 2013-4-27 10:14:19

没看懂是怎么回事

llin60818 · 发表于 2013-4-27 13:43:52

lieeedd 发表于 2013-4-26 21:49 * ^! n- B% |, B7 V
发条卷紧了之后后轮还在转，怎么让发条不再跟着转呢？

这也就是机械最有意思的地方了，储存能量，释放能量都需要控制，至于怎么控制，估计不是只有一种方法，不同的人有不同的解决办法，也是需要动脑子的地方了，最好自己能想出一种办法，说不上就是一种突破

Pencc · 发表于 2013-5-5 15:35:59

。。。。飞轮的转动惯量啊，亲们，E=0.5Jw^2

Jseven · 发表于 2013-5-5 23:53:28

是不是转化为弹性势能然后在释放出来啊？？？

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