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关于空气压缩机泄露密封问题(卡车用空气压缩机),研究探讨

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发表于 2013-4-15 14:42:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
主要是缸体端面与阀板面的密封 ,及阀板面与缸盖面之间的密封,面与面之间有密封垫片,他们用螺栓把紧装配2 L0 d* A- g. ^8 I( ^6 y
缸体,阀板,与缸盖内部结构有水道与气道8 c. r1 x$ g4 i3 @
不知道各位是否知道活塞式空气压缩机的结构,: Z6 S6 g1 w5 ~- A! m* E$ U' T( @
主要泄露问题是水道与气道之间相互泄露,
2 e: S5 e& z6 ]! z; h3 ~当发现水窜气泄露时,我们会更换阀板,或缸盖重新装配直到不泄露,
& F  ?7 t  X9 [# S( R) |3 m+ V那么更换下的阀板或缸盖,我们就暂时认定为泄露的阀板或缸盖,接着进一步分析中,我们会测量阀板或缸盖结合面的粗糙度,平面度是否符合图纸或是否有外观的划痕等,如果以上测量都符合图纸,推断是阀板或缸盖内部缺陷(气孔,傻眼等)造成。1 `* o+ `' q9 l( x' {* }& V
这时问题就出现了,内部结构没有缺陷的,结合面粗糙度,平面度好也会有水窜气泄露的产生,(可是更换阀板或缸盖后就不泄露),不知道大侠们遇到过没有
! G0 Z$ J" `& E! K2 U缸盖是压铸铝的,缸体是铸铁的,阀板也是铸铁的
5 o2 _5 E7 i0 X3 F- }( \" S
; f$ A% |& z! }0 r不知道我的表述明不明白
5 M* G% z, M% Y0 c! U: M, y) n; Y: |% ], f4 s$ f9 R

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发表于 2013-4-15 15:02:07 | 显示全部楼层
不明白,有图没。没图很难确定是你们的结构问题还是其他的什么。
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