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7 S: U: U; F5 S. z% r类型7 H# I0 u7 j- w% P
性能5 p) f' f9 p) q& F6 l0 Y
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1、阀体
8 t0 b2 l( f3 {/ |9 H | 全部采用WCB铸钢(精密铸造),耐温耐压更高,更坚固,寿命更长,不会破裂。是蒸汽和热油系统的最佳选择。
2 P. L. y( k5 z2 T) M | 一般低压采用灰铸铁或球墨铸铁(砂铸),高压时才会采用铸钢材质。正常客户购买的都是灰铁的较多。 ' y, _* M& m4 {
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2、内密封面
- ~7 [/ M o/ f }/ \5 ]! V: A | 堆焊司太立合金,是耐冲蚀、耐磨的一种专用材料,配合精密的机加工工艺,可以保证内密封为零泄漏。' L& u8 J0 j/ }& e& G( ~
| 直接用13Cr不锈铁材质硬化处理,不耐磨,容易造成内漏。
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3、外密封
4 }! {, T0 z' c6 \2 t0 ?: ~ | 优化设计的波纹管与阀瓣一体化组件,使波纹管与阀杆分离,有效防止因过度开关使波纹管断裂或因焊接缺陷而造成波纹管穿孔等常见故障发生。 8 q' |9 b6 V0 G
| 传统的国内外厂家的结构,波纹管与阀杆焊接在一起,当阀门过度开关时,波纹管会跟着阀杆被扭转,这样就导致波纹管断裂.另一方面,由于波纹管采用奥氏体不锈钢,而阀杆是采用2Cr13,属于马氏体不锈钢,两者直接焊接会产生焊接缺陷,而导致波纹管容易穿孔。 |
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