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系统背压过高什么原因?

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 楼主| 发表于 2011-9-17 14:55:41 | 显示全部楼层
bianbian 发表于 2011-9-17 11:07
. _1 S. o- |0 l* g2 r) V本系统选型有问题.换向阀应选10通径,液压锁如果是叠加式的,要考虑油缸缩回时,无杆腔的最大流量,回油过滤器也 ...
4 C( J/ x1 Y1 w4 Q1 ]
只有13L/min的流量,选用10通径的阀是不是有点大,液压锁是叠加式的,缩回时无杆腔的流量也只有26L/min,回油滤器滤芯抽掉背压仍过大
5 k0 C6 c9 Z& ~( L# w

点评

6 管径DN(mm) 流量(L/min) 速度(m/s) 18.32068094 12.654 0.8 吸油管速度 8.758960799 12.654 3.5 压力管速度 13.37953362 12.654 1.5 回油管速度  发表于 2011-9-19 08:31
社区中有液压系统计算的工具,你可以自己算一下.  发表于 2011-9-19 08:29
发表于 2011-9-19 08:32:49 | 显示全部楼层
1→2→3 发表于 2011-9-17 14:55
8 J: H7 f3 Q& r! Y5 Y9 w只有13L/min的流量,选用10通径的阀是不是有点大,液压锁是叠加式的,缩回时无杆腔的流量也只有26L/min, ...
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管径DN(mm)
流量(L/min)
速度(m/s)
 
 
 
 
18.32068094
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0.8
吸油管速度
 
8.758960799
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压力管速度
 
13.37953362
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回油管速度
发表于 2011-9-19 08:34:02 | 显示全部楼层
bianbian 发表于 2011-9-19 08:32

+ {8 ^6 u7 x2 ^/ w" i+ p因此,液压阀选要大一个规格.
发表于 2011-9-19 11:46:09 | 显示全部楼层
ztc1026 发表于 2011-9-16 18:56 " W4 R* p* k1 l' j& V$ X" a; Q8 v
D100/70液压缸一般选用10或16通径换向阀,是否跟此有关系?
9 X; E2 [. W/ O, b3 p/ V
油缸缩回时的速度,即最大回油流量无法确定,可像一些大侠建议的换个10通径阀再试试。(回油滤芯取出)
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