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汽车喇叭资料,求助

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发表于 2011-5-4 10:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大侠       谁有汽车喇叭的相关资料,包含相关配件和制造工艺流程,材料等
) k2 H6 j- G( p4 j- m感激不尽
2 p5 e/ L" m0 I, t  G
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发表于 2011-5-10 19:39:27 | 显示全部楼层
先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。
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  在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当喇叭不响时,常见的故障部位不外乎有3点,即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束,当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
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5 {: Z. l0 i( o' ~% {6 n4 m  (1)有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。
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& z: N% O. n# _5 w2 ~  (2)声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。# S8 P4 E* E) I$ C3 F4 d/ K' B7 V5 H

" [9 }$ U" |. _. u. m" G4 Q  (3)完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
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 楼主| 发表于 2011-5-11 08:18:30 | 显示全部楼层
谢谢,这个是工作原理,不是我想要的
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