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压力与流量的关系

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发表于 2010-6-13 19:04:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压传动中压力与流量的关系,确实很密切、很生动、很微妙、很复杂# H* ]8 x$ }* K4 V, m/ |

! H1 d6 q* u! D/ o0 L, O1.两个基本参数,有如电压与电流;
7 M! L5 V6 g/ L4 G' a2.压力与流量的乘积,为液压功率;$ X, r7 |) P* I" D( i' ?" ^9 x
& C) n% V6 l4 J: X6 X1 ?, v
3.在液阻中阀口处,压差与流量的二次方关系(流量=各种系数X过流面积X压差的根方);
$ U$ b( x. Z% T6 o  c. _: R4.细长孔、间隙泄漏等场合,流量或泄漏量与压差成正比;
0 e. O- Y  v8 z9 i5.在液压控制中,往往互为控制量与干扰量(溢流阀控制压力,溢流流量是主要干扰;节流阀控制流量,阀口前后压差是主要干扰);+ y2 R9 t4 |7 |- @+ d1 i
6.在动态封闭容腔中(见压力基本公式):压力与进出容腔流量之差成正比(P=(EXqXT)/V)+ T  a: z* ]2 @% }, N' L4 a+ O3 t
  这其中P为在T时间段动态封闭容腔中压力的变化值,E为弹性模量,q为T时间段流进、流出封闭容腔的流量之差,V为动态封闭# B; k- {$ j- E2 n: ~+ O/ b( [
) _! z( @& m8 z  C$ W) {4 x
容腔调总容积。
& f3 r# ^$ A& j% q, d7 h) m# l% f7.可以用流量阀来精细控制压力;# U, {! ?$ H- y8 B- r
8.油的压缩性:一条油路中高压段的流量与低压段的流量不相等;* ^  V% t; L7 _; P# D" X1 {
9.变量泵中:
! l  _% l0 m2 C& C: G   1) 恒排量泵-压力升高,流量减小;
* u4 A  k9 [: o+ M   2) 恒流量泵-压力变化,流量不变;
: l) N5 v9 S. ~5 y8 x' Z( @1 ^   3) 恒压泵-在恒压区,流量变化,压力不变;
' h* i2 x5 L: u9 [1 _5 S   4) 恒功率泵-在恒功率区,流量与压力的乘积为常数;
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发表于 2012-7-4 22:04:39 | 显示全部楼层
可不可以再详细一点举例说明一下啊,,谢谢
发表于 2012-7-4 22:41:16 | 显示全部楼层
高人啊 继续深入
发表于 2012-7-4 22:51:23 | 显示全部楼层
压力决定负载,速度决定流量

点评

游客
  发表于 2012-7-9 22:38
负载决定压力啊???  发表于 2012-7-9 22:38
发表于 2012-7-5 16:03:56 | 显示全部楼层
赞同2楼的,能举例说一下吗
发表于 2012-7-7 13:27:26 | 显示全部楼层
很好的心得。
发表于 2012-7-7 17:47:57 | 显示全部楼层
先学习了
发表于 2012-7-7 19:43:34 | 显示全部楼层
说的这么专业,一般人能看懂吗?这么专业人家索性去看书得了!?不知道这个帖子发了啥意思!?叫我们要注意学习!值得考虑!
发表于 2012-7-7 19:44:05 | 显示全部楼层
通径小了和线小了的后果是一样 都会发热 哈哈
发表于 2012-7-8 13:48:37 | 显示全部楼层
真是好东西
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