航空航天部件主轴头图例

cherry · 发表于 2009-9-26 10:02:17

应该是装配后需要调整吧，

少年游 · 发表于 2009-9-26 13:04:24

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这是对的，国产的高精度设备也是很好的，但新机床比不上以前的老机床。, g: n+ ]$ {" ~, d$ L
而且很多人有个误区，认为数控的精度高，其实不然。( e% Y2 I$ f$ D; \$ W
老外的设备主要是批量生产稳定性好，对操作者的依赖少，靠设备保证。而国 ...
# S0 g* f, n# M2 n4 |! l( h: c, u螺旋线发表于 2009-7-4 16:20

我在航天系统做过一段时间，同意螺旋线的说法。

李毅 · 发表于 2009-9-26 23:43:00

看了确实把我吓住了，难以想象啊！！！支持！！！！

zjhioau · 发表于 2009-9-30 20:26:51

继续努力，设备与人（更准确的说应该是工艺技术人员，而不是操作者）相辅相成，设备是基础，工艺是灵魂，缺一不可，就象计算机的硬件和软件。

ij106 · 发表于 2009-9-30 23:23:10

楼主别吹了吧，那两个零件放一起碰一下精度就掉了不止1u，一粒小小的纤维灰尘随便就是0.5u。
能做到你那样4个芯轴互换累计误差<1u 都是需要基础的无尘防护+零件对称轴与地心同向放置。
根本不可能你这样横卧的，金属的这样放，材料再好也要跑精度，又不是花岗岩的。
另外无润滑的零件拆装都有磨损和变形的，如果加了油膜润滑，油膜的厚度又如何计入误差？最大值还是平均值？
国外的表不好？瑞士的表指针跳动3个u，成量哈量的只动1个u.轮廓仪与电镜的扫描结果对比下来的确是3个u左右，可见楼主厂房的1u4联互换的精度就是如此来得。
楼主的外圆磨削水平在精加工领域很一般，条纹过渡不自然。

dong_huike · 发表于 2009-10-6 18:02:20

确实比较牛！

goldenxp · 发表于 2009-10-15 15:26:46

能替小北介绍几家深圳本地好的机加厂么？我为零件加工质量伤透了脑筋！我的邮箱：guoxp@geesun.com

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