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冷焊修补的问题-请教!

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发表于 2009-6-18 08:46:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 金色的黎明 于 2009-6-18 10:41 编辑
0 A; m2 f" o5 W! T' C: p/ J; I. _. \7 _" d, Y8 x3 H. H8 f
一油缸内径磨损,被油封剌伤,深度约0.5毫米,磨损宽度范围约5毫米。油缸内径直径182.5毫米,油缸深80毫米。想通过冷焊修补。是否可行。0 U  @# {9 }! Q" A) v7 q# O6 q) ?, a
  油缸缸体里的油会不不会影响。(不是表面,缸体里会不会渗入油,含油), K7 g3 Q# m( E) P8 w$ H
5 |$ n) s' }+ G8 V/ K
之前没有用过,只是听说的。所以请大家看看。谢谢!

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 楼主| 发表于 2009-6-18 08:48:26 | 显示全部楼层
冷焊
3 S$ D% a$ W/ O  F: ^( ~  1工作原理:
1 t7 H/ ?* a; Q9 O8 e  利用充电电容,以10-3~10-1秒的周期,10-6~10-5秒的超短时间放电。电极材料与模具接触部位会被加热到8000~25000℃,等离子化状态的熔融金属以冶金的方式过渡到工件的表面。下图所示的是(堆焊,涂层)的示意图和各种特性。A区是堆焊到工件表面的涂层或堆焊层,由于与母材之间产生了合金化作用,向工件内部扩散,熔渗,形成了扩散层B,得到了高强度的结合。+ u# ]0 t( L: K( i, A) r. V4 j
  2.实现冷焊(热输入低):
8 C$ D2 C( f, d8 g2 V  为什么能实现冷焊呢?如下图所示,放电时间(Pt)与下一次放电间隔时间(It)相比极短,机器有足够的相对停止时间,热量会通过模具基本题扩散到外界,因此模具的被加工部位不会有热量的聚集。虽然模具的升温几乎停留在室温,可是由于瞬时熔化的原因,电极尖端的温度可以到达25000℃左右。5 U/ |7 d% v$ O) K2 `" I
  3.结合强度高4 b9 S5 T' o( I9 c# A
  利用星火冷焊修复技术,热输入低,为什么结合强度还是很大呢?这是因为焊条瞬间产生金融熔融,过渡到母材金属的接触部位,同时由于等离子电弧的高温作用,表层深处开成像生了根一样的强固的扩散层,呈现出高结合性,不会脱落。
) h9 h! }+ o) ^. q5 o- ?+ G6 j  4.冷焊技术在印刷机滚筒修复中得到了应用
 楼主| 发表于 2009-6-18 11:16:56 | 显示全部楼层
顶起来
 楼主| 发表于 2009-6-19 16:48:37 | 显示全部楼层
不要沉了,大家看看,有什么办法
发表于 2009-6-20 19:38:14 | 显示全部楼层
不知道,没用过,期待中~~~~~
 楼主| 发表于 2009-6-22 15:49:00 | 显示全部楼层
咨询了一个公司,他们所说的冷焊其实还是填料修补,但是填料稳定凝固后的性能很不错。正在弄,弄好了在写上来,与大家分享
发表于 2010-2-5 14:59:03 | 显示全部楼层
这个用修补剂填下就可以了
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