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本帖最后由 DaedraMech 于 2025-9-28 20:01 编辑
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临近长假,楼主工作也心不在焉了起来,加上周末只放了一天,心境还没从享乐状态中完全转换过来呢!这可不行,还得坚持三天才能开启我的旅行计划啊!- H, u8 ~3 S! E$ P9 W9 q4 G
不知道大家见没见过,那柴油机上没有火花塞,得靠一个摇把怼到转子上转几圈才能给启动,我感觉我现在这脑子也得找个摇把(具体来说,就是应用问题)搅一下才能转起来,正想着,看到了坛友 @探根究底 的帖子:# K) b9 c/ N- {& F( ?6 ?
【连载系列——替代机械手的小连杆结构如何设计】http://www.cmiw.cn/thread-1084862-1-1.html7 @0 P) d, B0 h8 ^! T2 E8 z
( P; T( ~ }# d) p这种机构挺有意思的,不像机械臂使用多个电机,而是只使用一个电机,“关节”之间靠传动进行约束,可以实现特定的轨迹或特定的末端姿态,手术机器人、灵巧手等设备中就有对这种机构的应用,如果还有其他应用场合也欢迎坛友们补充。坛友原帖洋洋洒洒写了好长,真诚分享自己的探索经历,字里行间透露出刨根问底的态度可谓是人如其名了,令人动容。然而楼主觉得在这种单自由度平面机构的场合下,矩阵的优势实在体现不出来,很有可能把问题复杂化,于是闲暇之余就想拿过来采用另一种方式推导一番,想着推导完成也就完全进入工作状态了,要是能给坛友们提供些许帮助、引发更多讨论,便是额外收获了。4 O* M- J: z. Y1 e- C5 r: f1 S" L0 i
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3 O" n$ y" Q! Q楼主认为,只要得到了各杆绝对转速,那其他所有运动学和动力学问题都可以迎刃而解了,无非就是继续进行微分或积分,因此实际的计算其实也就只有两步相对速度的变换,窃以为这是比较简单清晰的。
/ D( ^ T4 A, u# g5 p当然,修改例子中的传动比和杆长可以获取其他轨迹和姿态,例如原帖中提到的末端保持水平姿态其实使上面例子中的(1-i1+i1*i2)=0,即i2=1/2 即可实现 |
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