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楼主: 2981880367

求助,关于活塞缸进出口压强不一样的原因

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 楼主| 发表于 2025-4-29 11:26:49 | 显示全部楼层
2981880367 发表于 2025-4-29 11:26( e7 Z* Q" X3 f$ U/ o) `4 q
我说的情况指的是,一端进油,挤压活塞,另外一端的油被挤压出来,如果处于平衡状态,即两端挤不动的时候 ...

, b7 O$ k  I- F6 Q% O有效面积不同, R; r$ }8 `  l( ~
发表于 2025-4-29 11:39:25 | 显示全部楼层
2981880367 发表于 2025-4-29 11:26& ]* w4 g1 i: M! |" `
我说的情况指的是,一端进油,挤压活塞,另外一端的油被挤压出来,如果处于平衡状态,即两端挤不动的时候 ...

6 Q. E, o7 P8 H0 e8 i我上面有描述呀你那种状况,就是而且我也有说明力相同的情况下压力不等呀- Q6 N% L2 q6 v2 }
 楼主| 发表于 2025-4-29 12:06:54 | 显示全部楼层
yuansushen 发表于 2025-4-29 09:274 X# e" H/ @5 j) B
已知Ab>Aa,当B无负压时,不考虑空气阻力和摩擦力等完全理想状态下,pa=pb,因为液压系统中各处压力都相 ...
9 E! P+ r( ], c$ P1 e% Z
两端有效面积不一样,如果压强一样的话,那不是力两端不相等吗,而且,如果面积差的比较多,那两端力也差的比较多吧9 ?. z- v% W' _* c4 {# o
发表于 2025-4-29 12:33:07 | 显示全部楼层
2981880367 发表于 2025-4-29 12:06$ a  [* V! v: }4 _( l$ p$ ]' y* y
两端有效面积不一样,如果压强一样的话,那不是力两端不相等吗,而且,如果面积差的比较多,那两端力也差 ...
. L! Z& R# G2 w- E; T8 w
你说的是我上述中那种情况呀?
5 s5 q8 M5 J0 L0 N3 Q! }% P7 C! E# y# c! p) n8 {$ k
发表于 2025-4-29 12:41:06 | 显示全部楼层
这就是典型的学傻了,钻牛角尖了。
发表于 2025-5-8 08:51:43 | 显示全部楼层
有载和无载结果不一样
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