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& X7 p: G0 m" V8 C6 C根据Alphaliner最新公布的数据,截止1月1日,全球在运营集装箱船数量共计6781艘,总运力为285.19万TEU,折合约3.39亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.64%。; U7 |: a: Z; V: M
8 v; C- b8 r( Z3 |. P! ]全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(560.82万TEU,占比19.66%)、马士基航运(411.56万TEU,占比14.43%)以及达飞轮船(357.81万TEU,占比12.55%)。
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Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
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) p8 \8 ]+ W! }) V排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、海丰国际、X-Press Feeders Group、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、UniFeeder、Sea Lead Shipping、中谷海运和长锦商船。
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在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第13位,中谷新良海运排名第19位,安通控股(泉州安盛船务)排名第22位,宁波远洋排名第26位,中外运集运排名第31位,上海锦江航运排名第34位,洋浦鑫远船务排名第37位,唐山港合德海运排名第38位,中联航运排名第41位,太仓港集装箱海运排名第57位,海安新港港务排名第77位,大连集发环渤海集运排名第81位,天津达通航运排名第90位,广西鸿翔船务排名第95位。
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