全长430公里，只跑无人驾驶卡车

Insigne

近年来，人工智能、大数据的快速发展，使得自动驾驶汽车加快推广应用，随之而来的还有自动驾驶物流专线道路。
9 M, ]1 v: W- _( V! ?: ~
" d4 \* p8 F* N4 |4 d日前，商用车自动驾驶公司卡睿智行Corage宣布，已参与世界首条自动驾驶干线物流专线道路“酒泉至明水绿色数字专用公路”建设，并即将开展自动驾驶干线物流的长距离场景路测和筹备运营。
- f8 L) x8 C+ z8 e1 t; e8 V% C) x
8 x+ I3 Y3 @$ ^( A$ b6 \2 g据悉，酒泉至明水绿色数字专用公路全长约430公里，是一条专为满足干线物流货物运输而生的公路。专用公路身处河西走廊腹地，沿线均为荒漠无人区，地势平坦。有条件采用全封闭、全路径、全断面专供自动驾驶新能源货运车辆行驶的设计。

* _) U' l9 T8 X, B* @中国交通建设集团第一公路勘察设计院研究院院长王斌说，“中国高速公路里程已位居世界第一，不可能无限制、大面积地再修十多万公里高速公路，更主要是围绕已有高速公路进行提质增效。”王斌补充说，引入自动驾驶技术来降低物流成本，提升物流效率，是规划设计自动驾驶干线物流专线道路的初衷。
3 D, V  N1 ]! I
1 [7 A. {  ]2 c& h0 r据王斌介绍，酒泉至明水绿色数字专用公路是中国公路干线物流领域新旧动能转换背景下的产物。当地具有非常丰富的光风电能可再生能源，酒泉地区号称“陆上三峡”，风电、清洁能源发电等资源非常丰富，可以实现低成本制造绿氢。利用这种低廉价格的清洁能源进行电解水制氢，再以氢能作为未来绿色数字专用公路的能源供应方式。