机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6351|回复: 15

请教一个液压缸导向套拧紧力矩的问题

[复制链接]
发表于 2024-2-4 09:38:17 | 显示全部楼层
十年磨剑 发表于 2024-2-3 19:336 v8 m# w0 p0 [2 W
我个人理解,拧紧力矩多大无所谓,目的是防松,在工人能操作情况下尽可能大。
( r7 o* M% [2 }  y  W2 C导向套受到液压冲击,可能导 ...
. f1 S" S& I5 e8 J
这个理解我觉得不太对。拧紧力矩在螺纹副中主要转化为两部分,一是通过弹性变形产生预紧力,是计算过程中主要关注的部分;二是摩擦力,用于防松,其占比一般比前者大得多,很浪费拧紧力矩,预紧力也控制不准,因此很多大厂打力矩前甚至还在螺纹副中加油。另外防松也不一定要靠摩擦防松,还有其他方式如预涂胶、防松垫片等等。
" |5 F! R% p0 x, s3 e: K3 {$ \

点评

主要是目前我负责这一块,准备出个设计标准,这个凭经验有点没有信任度。  发表于 2024-2-5 07:23
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-6-11 19:51 , Processed in 0.054347 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表