105798572 发表于 2019-9-11 09:29:19

702736 发表于 2019-9-8 16:40
既然已经做好了,先别急着加配重,可以先去掉点负载,测下3KW可以带多大的负载,再定夺改的方向。

大侠,能帮忙给讲讲加配重的方式,具体是什么原理和要怎么实现呢?感激不尽

105798572 发表于 2019-9-11 09:33:35

楼主,能帮忙分享一下详细的计算过程吗?小白,想学习一下.

莉莉丝、 发表于 2019-9-12 10:19:39

2.3t重用齿轮齿条不合适吧目前看你的承重点全在齿轮上面,单点承力一定会有倾角,增大滑块摩檫力。电机这一块不太熟,但是初步看整个设计就是不太合理。升降机构尽量考虑用滚珠丝杆加直线导轨的形式

aa79365520 发表于 2019-9-12 10:53:01

craftsmaner 发表于 2019-9-9 01:54
看到 3吨 用导轨在看你这结构也不是 重载 导轨布置啊

请问大牛重载导轨的分布是怎么样的分布形式?

sinan925 发表于 2019-9-12 16:09:39

恩,小马拉大车~

聪和明 发表于 2019-9-14 11:39:49

好东西,谢谢分享
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查看完整版本: 起重装置调试时,发现制动力矩足够。但无法提升升降部分。请各位大牛帮忙分析原因