齿轮传动问题
书没读好，问大家一个齿轮传动的问题 齿轮于齿轮传动 两个2.5模32齿分度圆直径80的齿轮传动对比两个2模40齿分度圆直径80的齿轮转动，那种传动方案更好，为什么。望大家不吝赐教，非常感觉。 简单说：模数尽量小，齿数尽量多两个2模40齿分度圆直径80的齿轮转动，要好一些。估计你所谓的两个2模40齿分度圆齿轮，是一对齿轮副。
理由是强度好
不过实际当中，你可能还有其他限定条件，所以不能太绝对 简单说，模数越大，齿数越少，抗弯曲能力越强；模数越小，重合度越高，切削量越少，还能提高抗磨损和抗胶合的能力。
所以，一般来说，在保证强度的前提下，模数越小越好 zmztx 发表于 2019-6-19 09:49
简单说：模数尽量小，齿数尽量多
两个2模40齿分度圆直径80的齿轮转动，要好一些。估计你所谓的两个2模40齿 ...
感谢回复，真正的使用场景是16个齿轮围成一个圆，相互之间啮合。以前用的是2.5模的，异响很大，转动的时候有卡顿，我主要想问的的是那种模数的转动效率高，啮合性更好。 我的耳机 发表于 2019-6-19 09:58
简单说，模数越大，齿数越少，抗弯曲能力越强；模数越小，重合度越高，切削量越少，还能提高抗磨损和抗胶合 ...
感谢回答，基本上明白了。 冰小帅 发表于 2019-6-19 10:00
感谢回复，真正的使用场景是16个齿轮围成一个圆，相互之间啮合。以前用的是2.5模的，异响很大，转动的时 ...
转动有异响，先要考虑装配，润滑；
某一对啮合齿轮噪声特别大，还是都很大；
可以简单互换进行排查。
为了降噪，可以改变齿形。
冰小帅 发表于 2019-6-19 10:00
感谢回复，真正的使用场景是16个齿轮围成一个圆，相互之间啮合。以前用的是2.5模的，异响很大，转动的时 ...
如果是这样，“16个齿轮围成一个圆，相互之间啮合”
那我的回答基本上不解决问题，文不对题
出现卡顿、异响，应该是静不定造成的。需要改变思路
zmztx 发表于 2019-6-19 10:37
如果是这样，“16个齿轮围成一个圆，相互之间啮合”
那我的回答基本上不解决问题，文不对题
出现卡顿、 ...
异常现象有想解决方式，修改定位方式、增加旋转轴直径、提高齿轮精度等级。问这个问题是因为我在齿轮选型的时候同样分度圆的齿轮有很多，我想选个啮合更好传动效率相对较高的。
基本同意2#的见解。 冰小帅 发表于 2019-6-19 10:59
异常现象有想解决方式，修改定位方式、增加旋转轴直径、提高齿轮精度等级。问这个问题是因为我在齿轮选型 ...
之所以“16个齿轮围成一个圆，相互之间啮合”，被看成是静不定问题，是因为齿轮属于刚性传动，并没有弹性环节，
我觉得设计的思路需要变化
比如16个安装齿轮的轴线不变，齿轮改为链轮，16个链轮统一用链条驱动（实际是不是带的动，不知道）。这就比16个齿轮相互啮合好多了。齿轮啮合是刚性传动，而链轮传动则有柔性补偿环节。刚性传动要求精度特别高，几乎做不到；而柔性传动对精度要求就很低了
以上是为了解决静不定问题，采取柔性补偿的方案。如果还有其他的要求，另当别论
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