paulchenwei 发表于 2018-12-17 11:14:49

驱动结构

本帖最后由 paulchenwei 于 2018-12-17 12:01 编辑

这种驱动结构我也知道不是最理想的，但是要使用的话固定板的结构有什么问题？焊后精加工？

调心轴承座+精加工也不行么？最大峰值扭矩115NM，轴转速800rpm，轴直径40，轴长600左右


河豚会吹泡泡 发表于 2018-12-17 11:22:23

不能用2个固定座方式吗，这加工不好安装，不好加工，日后维护都困难。

魍者归来 发表于 2018-12-17 11:27:17

中间的轴承要是挂了怎么办？

悠悠悠玄 发表于 2018-12-17 11:34:16

用在电机传动，有振动的环境里，刚度要更好的

智狼野心 发表于 2018-12-17 11:34:52

三个位置要同轴？不好做，高速旋转的时候不行。
若是保留两个轴承位，可以用减速电机“扭力臂”安装的形式。



Cavalier_Ricky 发表于 2018-12-17 11:37:27

看着像是同步轮。
同步带挂了怎么办？

还有，这么短的一根粗轴，四点轴承位支撑？不怕打架？

减速头不得不离这么远？那就得锯成两截，加联轴器吧。

paulchenwei 发表于 2018-12-17 11:56:53

智狼野心 发表于 2018-12-17 11:34
三个位置要同轴？不好做，高速旋转的时候不行。
若是保留两个轴承位，可以用减速电机“扭力臂”安装的形式 ...

扭力臂结构上不好安装。轴转速800rpm。调心轴承座+安装板精加工也不行么？

andriycike 发表于 2018-12-17 12:45:26

轴承座太单薄了，感觉一碰就变形

几何精度检测 发表于 2018-12-17 15:09:17

需要严格的轴对中精度

qq642446015 发表于 2018-12-17 15:14:26

800转转速不高加强下 强度能用吧
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