理论如此，但是肯定受力没水平安装好，实在不行可以设计上面一条水平安装，一条竖面安装。还有导轨和滑块连接基础都必须要有安装基准面，以及压紧结构，这样能大大提高安装精度，也可以改变导轨的受力。增大导轨锁紧强度。所有这些设计标准，容许载荷，额定扭矩都可以在导轨样本里能找到，建议去下个样本看看，比如上银的 首先你的视图看不出滑块上安装的什么，有多重，根本无法表达出你要表达的意思；
其次导轨是很容易安装的，以一个导轨为基准拧紧，另一个边滑动边上紧就可以了 ★叶→秋★ 发表于 2018-9-13 18:09
中国机械设计大典 ，第三卷 P1635，有你想看到的导轨安装结构
好的 ，谢谢了 ，学习一下
晓昀 发表于 2018-9-13 21:46
2楼社友给的‘’混合型‘’安装的建议比较好，从受力和安装精度的角度比较好。
受力不明白，受力在我看来就没变化，你要知道，滑块是四方向等受力的，哪怕你倒挂受力都一样
变成综合性后，力臂还变长了
安装精度更不好确定了，原来在一个大面，你只要保证平面度，就大概能保证两滑块的高度，然后打平行就好了，两导轨距离不远
长度应该也不长，打起来应该不难
换成综合后，就像@未来第一站 说的，可能过约束
我猜是（两个零件的两个面）的加工垂直度难以保证，如果换成浮动的话，正常会损失精度的
说那么多，我想表达楼主那个设计没什么问题，调试也是
风刃 发表于 2018-9-14 09:10
楼主这个图画的太草了，侧面导轨和坏块的安装基础都没画好。这样设计师可以的，前提是你选用的导轨横向扭矩 ...
理论如此，但是肯定受力没水平安装好
大侠说的好，就是这句话没明白，解释下？
一展刀锋 发表于 2018-9-14 12:41
理论如此，但是肯定受力没水平安装好
大侠说的好，就是这句话没明白，解释下？
滑块的受力因为钢球钢柱有四个方向限制，所以抗倾覆扭力一样。导轨水平安装的话，导轨承受重力下的载荷肯定好，侧面装那么长的导轨肯定要受重力作用下一个扭矩啊，如果导轨选的强度不够，那不是要被重力拉变形了
风刃 发表于 2018-9-14 13:20
滑块的受力因为钢球钢柱有四个方向限制，所以抗倾覆扭力一样。导轨水平安装的话，导轨承受重力下的载荷肯 ...
我的理解跟你不一样，对于受到倾覆力矩的滑轨来说，一样是不分方向的
你看我的两个附图，在受到逆时针力矩的时候，滑轨中间凸缘都是受到一个往外挤的力，所以跟你是不是放水平没有关系
是这个力让滑轨变形
另外想说的是，按照人家额定负载内去选型的话，肯定没有问题，担心的话，可以在那个额定负载基础上加个安全系数
一展刀锋 发表于 2018-9-14 14:33
我的理解跟你不一样，对于受到倾覆力矩的滑轨来说，一样是不分方向的
你看我的两个附图，在受到逆时针力 ...
我说的是导轨本身受力变形，如果固定导轨的螺钉不够，那滑块是不是容易把导轨拉变形？
任何选型基础都得按照制造厂家额定参数选的
风刃 发表于 2018-9-14 14:37
我说的是导轨本身受力变形，如果固定导轨的螺钉不够，那滑块是不是容易把导轨拉变形？
任何选型基础都得 ...
我明白你的意思了，不过抬杠一下
水平受力会好点，但是这个区别对于螺栓受拉力来说，在滑轨固定板螺纹是铁的情况下
我感觉区别不是很大，螺栓吃力是很大的，而上面的负载算你有100KG吧，也吃得消吧
，
一展刀锋 发表于 2018-9-14 16:23
我明白你的意思了，不过抬杠一下
水平受力会好点，但是这个区别对于螺栓受拉力来说，在滑轨固定板螺纹是 ...
吃不吃得消是一回事，受力分析是另外一会事，因为重心位置和原来不一样，肯定有不一样的受力
侧边装肯定带来很大的扭矩，只要选用强度够就好
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