云石岩 发表于 2018-8-9 16:30
就我个人的经验，1、首先是方案要确认好，跟客户（上司）充分沟通，了解他们的需求，要达到的效果；2、结构 ...
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quqi 发表于 2018-8-9 20:31
不要着急下图。能多看一眼图就多看一眼图。多看两遍总能发现问题。
领导催着下图是肯定的，领导没有不着急的时候。或者找个对家（关系和你好，能力相当），你和他商量下，让他帮你检查，以后你帮他检查。当然装配图不用检查。就检查个单件图。
多找人给你找错误
这个是无法避免的，小问题或多或少都是有的，标准机型都会有各种问题的存在，更何况非标设备，问题就更加多了，当然了，想要避免设计错误，还是要有一点的经验积累，还有一个重要的的环节，就是要对配套产品的工艺一定要吃透，这样就能避免很多大问题
用sw软件有木有检测校对功能啊？
按楼主小公司模式，追求效率，必然会牺牲审图时间，所以建议把握好并检查设备功能性为主，其他类似“孔位检查”等为辅，毕竟现场小修小改即可解决。但如果公司有明确规定要求设计的合格率和抓错误率的话，那就要好好审查3D和2D了。
前期方案策划确定很重要，多在方案上花些时间很值得，当然在做方案时，设计具体细节和关键垫也考虑清楚了，剩下就是体力劳动了，否则后期改方案的话，10个新手有8个死在改图上
每张图纸完成后，不要着急下发使用，而是多看看多想想，总能发现需要改进的地方，赶工期领导催不是设计失误的借口，没有领导会为此买单或者承担责任，再急用的图纸，也要该如何速度还是如何速度设计，赶工期只能延长工作时间——加班了，别无他法
防止设计失误的最好的办法是————————————————自检，不要把找出问题，规范的审核寄托在别人身上，自己按照一定层次顺序进行检查，像图层一样一一核对，例如零部件功能能否正常发挥——视图是否表达清楚（尤其是局部结构或者容易混淆的位置）——连接尺寸是否无误——尺寸公差和形位公差准确是否无误——粗糙度是否无误——技术要求是否完善准确——标题栏无误（材质/图号/名称），最后还要加上成本控制是否到位，零部件是否区别于其他零件的特殊要求，客户的特殊要求（技术协议/投标书/合同/订单），这样一套路子下来，基本上没有活着的了