myfunction 发表于 2018-4-12 11:17:56

渐开线圆柱斜齿轮轴向重合度应尽量接近整数

轴向重合度可以通过调整螺旋角和啮合齿宽来实现目标值。
下面解释一下为什么轴向重合度最好达到1~1.1、2~2.1之间。

这就要引入一个概念:啮合线长度。
假设一对直齿轮啮合齿宽度为25,那么该齿轮副在单齿啮合区的啮合线长度就是25,在双齿啮合区的啮合线长度为50。

该齿轮副在运转过程中,啮合线长度在50、25、50、25...不断跳跃着变化。
而斜齿轮由于存在轴向重合度,那么其啮合线长度就不会跳跃地变化,而是会连续地变化,这就是斜齿轮的优越性。






我们希望斜齿轮啮合线长度变化范围越小越好,轮齿啮合刚度变化就越小,啮合就会越平稳。
那么,当轴向重合度越接近整数时,啮合线变化就越小(这是简单的几何计算,有兴趣可以自行计算验证),轮齿的啮合刚度保持不变,这样由于齿轮的刚度变化而引起的振动噪声达到最小化!






所以,渐开线圆柱斜齿轮轴向重合度要尽量接近整数。




页: [1]
查看完整版本: 渐开线圆柱斜齿轮轴向重合度应尽量接近整数