轴承的预紧方法实践
关于轴承的预紧安装 有运转精度要求的轴，经常用到角接触和圆锥辊子轴承，预紧安装非常常见。在预紧时，经常遇到凭经验预紧的办法，即，通过螺母预紧，运转状态下测量跳动等，直到轴的运转精度达到要求。 一种更为可靠的方法是，事先计算预紧力，然后测量轴承变形。如图：
1，测量自由状态下，内环底面的高度
2，在内环上施加预紧力，测量内环底面的高度变化量
3，制作挡环，预留出测得的变化量，
4，锁紧轴承螺母，轴承已经被预紧到规定的状态。
需要注意的是，由于测量时，外环没有装在孔中，因此轴承外环的径向尺寸变化会消耗掉部分预紧力。不过不多，也可以在试装第一台的时候进行修正。
其实这个方法在机械手册的轴承安装部分有介绍。但是我在车间里，确实看到大部分产品的安装，都是凭借上述的经验式的方式进行调试的。
我们在小批量组装组合机床的主轴时，曾经采用这种方法，效果非常好。
关于轴承的预紧力，有手册可以查到。
本想回在上次的贴子里，但是回帖好像不能传图片，只能另开。 对了,我们现在做出来的设备在运转一段时间后,有一些轴承(深沟球轴承双列在上面)里面的滚珠裂开内圈裂开,请哪位高手不吝赐教 资料很好！感谢！:victory: 楼主根据实际经验总结的很好，把《机械维修》教材轴承部分的问题提炼了出来，特别是“预紧”方法。
我认为要做好维修工作，系统学习该教材是很有必要的。 好资料，学习学习。 呵呵，谢谢楼主的收藏 某些结构中，可以采用预先测量预紧变形量的方法。如，一个向心推力轴承，预紧力为20kg。我们可以把轴承外环在下，架在平台上 ，然后在内环上施加20kg力。测量施力前后内外环的高度差变化量，一般通过杠杆百分表就可以测到。得到变形量后，在预紧结构中 设计一个垫片，垫片的高度差正好是预紧前后的变化量。这样，保证螺母紧死后，预紧量保持不变。改变以往凭工人手劲的装配方法 。
这个方法很不错，现在都是用的 天水蓝 发表于 2008-3-25 10:09 static/image/common/back.gif
关于轴承的预紧安装 有运转精度要求的轴，经常用到角接触和圆锥辊子轴承，预紧安装非常常见。在预紧时，经常 ...
楼主有没有主轴轴承与轴和座孔配合的实例啊 。能否发我 一份 aco124@163.com 楼主总结提炼出来的经验很实在，对实际操作很有帮助，顶一个！ 赞一个，好东西分享了！！！