你在你的另一个帖中提到的皮带传送精确定位问题,从你的此帖中的内容看,
定位间距很可能就是齿孔的间距。
如果是这样的话,我产生了一个新的想法:既利用齿孔定位!
如何?
syw 071204---03.59
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这个皮带传送机构合理吗
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=61758 总工,您好,谢谢您的指导,我这台机器就是利用齿轮定位的、气缸夹紧,再配合3个光纤检查产品的有、无,从而来启动、停止后面的马达。
利用同步皮带机构的不是这台机器,是另外一台机器,还在设计中,今天要出图,估计这个月底可以装配好,到时我再贴个照片上来。 如果自动送料很顺畅的话,是我多虑了。
做的很好。
成本不用老腰大侠说的那么贵吧。电子设备的很多零件都用化学电镀(即非电解电镀)。 呵呵,终于找到同行了,我们前年也做了个卷带除油的设备,和你这差不多,不过比你的结构上要多点其他的,明年在这基础上准备做卷带电镀设备。 给你看个类似的日本的设备,不过做的东西要求高多了,具体内部结构不在我这台电脑上,抽空我发来给你看看,这是日本比较新的设备,卖价4000万日元http://www.athlete-china.com/product_image/1515.gif 我冒味问一下,应用在哪个产业?? 用齿轮和气缸双定位,
这个好
非标机器照片
原帖由 海山 于 2007-12-4 11:13 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif如果自动送料很顺畅的话,是我多虑了。
做的很好。
成本不用老腰大侠说的那么贵吧。电子设备的很多零件都用化学电镀(即非电解电镀)。
海山大侠,你好,我试过了,的确很顺畅,没有出现干涉的现象,谢谢你的关心,以后需要您指导的地方还多着呢?呵呵! 原帖由 jakky577 于 2007-12-4 16:40 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
呵呵,终于找到同行了,我们前年也做了个卷带除油的设备,和你这差不多,不过比你的结构上要多点其他的,明年在这基础上准备做卷带电镀设备。
你好,哦我可不敢高攀和您做同行啊,因为我还是新手,做设计的时间还不长,还有待各位的指教,哈哈!
不介意的话,多多交流,OK! 据我所知,湘里狼社友是一个机和电都熟悉的工程师,可以说是难能可贵的,从他的贴中可以知道一二。