张磊亮 发表于 2017-9-19 14:41:19

正在连接... 发表于 2017-9-19 14:02
我感觉挺难割的,如果可以有个工艺孔的话。用T型铣刀。

可以不考虑后面分三份的事,现在就是纠结这个槽位加工,而且加工好的槽切开后能够配上,即:凸槽那一端能够滑入凹槽内(公母配合)

游走边缘 发表于 2017-9-19 15:13:46

恕本人才疏学浅,这个件真的整不了呀。铸造都很困难。只能用专用特种机床来加工。有这种凹槽的恐怕只能用3d打印来搞定。。
还有不知道精度,如果精度低的话,凹槽宽度合适,可以用车削,价格便宜。只要做个特种刀架即可完工。

mengm 发表于 2017-9-19 15:24:23

无论铣还是车都得做非标刀具

张磊亮 发表于 2017-9-19 15:33:26

游走边缘 发表于 2017-9-19 15:13
恕本人才疏学浅,这个件真的整不了呀。铸造都很困难。只能用专用特种机床来加工。有这种凹槽的恐怕只能用3d ...

铸造时凹槽同时铸造出来,留加工余量,后期加工主要是加工凹槽内的T型槽和外凸的槽位,这样的工件很难加工么?熟悉加工的请给一个指导性意见,谢谢!

正在连接... 发表于 2017-9-19 15:52:28

最主要切三份的时候,你考虑过变形嘛,铸件这样的没做过,反正钢件的做的时候回火要回2次。

正在连接... 发表于 2017-9-19 15:55:14

张磊亮 发表于 2017-9-19 14:41
可以不考虑后面分三份的事,现在就是纠结这个槽位加工,而且加工好的槽切开后能够配上,即:凸槽那一端能 ...

我认为你还是不要整圆切,还是考虑铸成1/3。这样的成本我感觉反而会低。速度也来得快。

张磊亮 发表于 2017-9-19 16:19:17

正在连接... 发表于 2017-9-19 15:55
我认为你还是不要整圆切,还是考虑铸成1/3。这样的成本我感觉反而会低。速度也来得快。

但是还要考虑配合的问题,如果单件做,加工公差,形位公差累加起来很可能不具备互换性了,凹槽和凸台有可能就完全配不上了,这也是个问题啊

张磊亮 发表于 2017-9-19 16:21:56

正在连接... 发表于 2017-9-19 15:52
最主要切三份的时候,你考虑过变形嘛,铸件这样的没做过,反正钢件的做的时候回火要回2次。

整圆完全加工完成后在进行切割,变形会出在哪里?切割时产生的热?对变形影响会很大么?

张磊亮 发表于 2017-9-19 16:25:09

张磊亮 发表于 2017-9-19 16:21
整圆完全加工完成后在进行切割,变形会出在哪里?切割时产生的热?对变形影响会很大么?

如果说我做整圆进行加工,把凸台位的槽进行车加工,外圆和内圆都加工过之后切割分为三份,然后再加工凹槽内T型槽是不是比较容易些?开放性T型槽是不是比封闭型T型槽容易加工?

正在连接... 发表于 2017-9-19 16:26:37

张磊亮 发表于 2017-9-19 16:19
但是还要考虑配合的问题,如果单件做,加工公差,形位公差累加起来很可能不具备互换性了,凹槽和凸台有可 ...

那你考虑割后的应力变形嘛,考虑刀具成本嘛,你是槽宽配合,按照你的图纸3.0配合2.9。我感觉完全可以,就是曲率做到一致就看你的工装夹具了。
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