amusoso 发表于 2017-5-19 17:01:44

这种一会啮合一会脱离的   用离合器啊   一根轴就好了    不需要用的两根轴   单纯想啮合固定轴加气缸带动的定位销移动轴加原点感应器   都在设定好的位置再啮合

schofeld666 发表于 2017-5-19 17:22:52

amusoso 发表于 2017-5-19 17:01
这种一会啮合一会脱离的   用离合器啊   一根轴就好了    不需要用的两根轴   单纯想啮合固定轴加气 ...

谢谢

xiaobing86203 发表于 2017-5-19 17:36:47

为什么A与B的轴不同心，如这样

随便棒棒棒 发表于 2017-5-19 17:50:01

xiaobing86203 发表于 2017-5-19 17:36
为什么A与B的轴不同心，如这样

没看懂、、、

非常 发表于 2017-5-19 18:27:32

没有想过这样的事，车床里面的拨档齿轮是齿侧面倒角。
你要这样的啮合：先在齿轮齿顶处特殊设计，齿顶做圆弧型修缘，便于啮合，然后啮合时转速放慢。不知道效果会怎么样。

schofeld666 发表于 2017-5-19 18:44:19

非常 发表于 2017-5-19 18:27
没有想过这样的事，车床里面的拨档齿轮是齿侧面倒角。
你要这样的啮合：先在齿轮齿顶处特殊设计，齿顶做圆 ...

学习了

只有快乐 发表于 2017-5-19 22:27:27

下面这个轴是浮动的话中心距没有定数，建议换成皮带传动吧

fiyu1314 发表于 2017-5-19 23:25:47

建议换个结构考虑离合器，开车都知道 先踩离合后挂挡。就是避免齿轮旋转中啮合，啮合需要过程，刚啮合的时候啮合面，负载大肯定会伤齿轮的。

爱的国度00 发表于 2017-5-20 13:40:00

首先控制静态齿顶间隙，B轴上安装上下移动限位不行吗？

yzghsx 发表于 2017-5-21 11:14:49

确定分度圆尺寸
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