造成液压系统温度过高的原因
本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑液压油温过高会导致液压系统发生各种故障，那么引起油温过高的原因有哪些呢？我总结一下，欢迎各位大神补充：
1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小，散热面积不够，或者冷却器选型偏小。
2.原理设计失误，系统中没有卸荷回路。在停止工作时，液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题，而往往忽视这个问题的存在，这个设计上的低级错误是我在实际过程中，确实发现有人就是这样设计系统的。
3.油管太细太长，弯曲过多，造成流速太高，使系统沿程和局部的压力损失过大时，功率变为发热造成油温上升。
4.制造上的问题，例如机械元件加工装配精度不够，原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低，造成功率损失，使油温上升。
不错，LZ分析比较全面，所以根据要求，分析工况才能更好的设计液压系统原理，做出个好的方案来。 {:3_58:}天热……北京都32°了 增加个油温冷却装置就好了 6，风冷等散热系统选的不合适。
7，油选的不合适。
8，周围环境温度。 專業 很是专业，不错！ 未来第一站 发表于 2017-5-6 16:22
6，风冷等散热系统选的不合适。
7，油选的不合适。
8，周围环境温度。
周围环境温度高，风冷再跟不上，就容易呵呵哒 平时遇到的大多数是控制执行系统内泄 分析的不错，确实存在这些问题
页:
[1]