轴承组布置求分析
小车，焊接箱体，本来想镗铣出轴承座孔的。但现在为了成本，激光下料就带出来，然后焊接。我的行走系统这样布置。
上面还有布置链传，么有画上去。
左右是对称的，圆柱滚子轴承。内圈卡死，外圈只卡一边。
总看起来怪怪的。
而且防尘不满意，外部的防尘只能通过轴承座和衬套间2mm左右的间隙。内部的没有想好怎么搞。
先不说行不行焊后换轴承就麻烦了 轴承坏了无法更换。 楼主参考下我们这边的轴系设计，因为从你问题上看，一句两句无法说清楚 能否把轴承的定位改在另外一侧；
轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；
你是立式的还是卧式的？ 淡然 发表于 2017-4-7 09:08
能否把轴承的定位改在另外一侧；
轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；
我传的图没有标清楚
那是个轴承座。连接的箱体。箭头指的地方是轴承座。
箱体开始想着弄镗铣的。这样一根轴进去，左右可以游动一部分。
现在，箱体是焊接的，没有任何保证。我在考虑还用一根轴的话，够呛。‘
现在我想着，把轴分成两段。带链轮那段，用带双挡边的滚子轴承。轴承内外圈全部定位。链轮的位置精度就取决于箱体的变形量了。
另一边还是用单挡边滚子轴承。在紧固车轮时候，可以在轴向拉紧轴。余量全部留在联轴器内。留个3mm就差不多吧
这样，滚子轴承防尘就简单搞下，箱体内部，轴上夹紧个薄片。外部，轴承座与衬套间的3mm左右间隙得了。
转速150r/min，感觉像在骗自己。。。。
前景钱 发表于 2017-4-7 14:17
你是立式的还是卧式的？
卧式的
看你在这个图，能不能装上去还是个问题呢，其他的都是想多了。
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