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技术请教-关于空间平行机构的问题

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发表于 2016-10-18 08:16:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
请经验人士帮忙看一下我的这个方案,有关两个空间平行机构的设计:
3 I6 w1 u9 f$ q) c2 S1. 2自由度-2油缸方案
* q" M; [# W" C2 Y2个油缸驱动,油缸上部和下部都是两个自由度的虎克铰,上平台的底部也是一个两自由度的虎克铰,这个平行机构有两个自由度,可以实现上平台沿x轴和y轴的转动。( ^/ n7 h+ _8 U. _; _
由于中间柱子有弯矩,油缸需要平衡弯矩,这种形式的受力不好,并且一个油缸故障后,平行机构就变得不稳定,柱子就倒掉了,就出现了方案2。
% b! D2 [2 a: Z; K$ ]8 N2. 2自由度-4油缸方案' {6 p8 {' r. `  b' \+ H, O
4个油缸驱动,油缸上部和下部都是两个自由度的虎克铰,上平台的底部也是一个两自由度的虎克铰,这个平行机构有两个自由度,可以实现上平台沿x轴和y轴的转动。- }! r7 b* A7 _( P# d1 I' o6 e5 B3 ~
这个机构即使2个油缸故障了,仍可可以保持平行机构稳定,油缸相互呈现力偶关系,受力更好,但是存在一个比较大的问题是过约束问题,也就是超静定问题,这样无法解算4个油缸的受力,有无穷解。( o' L7 y2 Y: O4 k
我理解,需要引入其它的方程才能解算这个超静定问题,一般怎么引入这些方程啊,或者是否有其它的办法,这些办法需要兼顾油缸可以实现的了方式。7 q1 O- j3 g  P) q1 I0 d8 W; n
如果四个油缸同时动作,推动上平台绕x轴,y轴转动,中间柱子有弯矩,需要引入什么逻辑,可以让四个油缸受力处于较佳的状态,且同时,这个逻辑在油缸上是可行的。7 c9 O/ H' o( }8 k: o( W

# N2 V0 P: |: s8 @+ ^请大家帮看看,给一些建议,谢谢了!
3 u5 ?; q& X3 m0 [7 b+ {/ V: e* `
; `5 W* m/ x* p* l; T: V0 S; w
" p; G3 b' f1 m* A& l

2 t- `# x. u2 s# p0 ~: I
  n: u+ a' b7 P( C

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发表于 2016-10-18 09:29:35 | 显示全部楼层
建议:) J& j6 C5 Z1 y7 q" I& t
把胡克铰沿垂直轴旋转45度。
: j' h& D! I: {: s0 b. D也就是把胡克铰的两个摆动平面,与对向的两个油缸的平面重合。
! Q* V: I- i- d4 B8 r

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发表于 2016-10-18 10:43:05 | 显示全部楼层
这个设计可能很难控制得好,不能准确定位到某个位置;如果纯粹是沿X轴和y轴摇摆搅拌之类,可以。至于力方面,准确计算受力是很麻烦的,也可能是不可能的,总之油缸的力很大,预大点就行了。

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 楼主| 发表于 2016-10-18 11:17:25 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2016-10-18 09:29
, R. H8 N2 o0 F$ L* X建议:
" x9 i' @  [7 \* ?把胡克铰沿垂直轴旋转45度。
9 {# o6 ^. e+ Q  w也就是把胡克铰的两个摆动平面,与对向的两个油缸的平面重合。
* k2 b% j# w3 x7 @. f; d
没太理解,能否描述的更清楚一些,是哪个方案,哪里的虎克铰,谢谢!

点评

我的意思是,让每对油缸,与相应摆动平面共面。 这样做运动分析的时候,简单一点。  发表于 2016-10-18 17:24
你说的虎克铰沿垂直轴旋转45°,指的是将油缸调整成垂直状态么  发表于 2016-10-18 11:27
多引入了2只油缸,过约束了,这样,油缸的受力具有不确定性,不知道你有什么好的建议可以解算油缸的受力  发表于 2016-10-18 11:25
我的建议是针对两个方案。 另外对你的两个方案,我认为,理论上,两个油缸就够了。如果你一定要用四个油缸,也没问题。  发表于 2016-10-18 11:22
 楼主| 发表于 2016-10-18 11:20:46 | 显示全部楼层
成歌2047 发表于 2016-10-18 10:43
* I( }. w3 e$ m) P这个设计可能很难控制得好,不能准确定位到某个位置;如果纯粹是沿X轴和y轴摇摆搅拌之类,可以。至于力方面 ...
6 f( Z/ f* K8 ^- `% p0 R+ M
如果是方案1,只要知道了绕x,y轴旋转的角度,就可以算出2只油缸的伸缩量及受力。' S1 g: b) R8 C# E  f; ?- F
现在难点是方案2,多引入了2只油缸,过约束了,这样,油缸的受力具有不确定性,不知道你有什么好的建议可以解算油缸的受力
5 d# x* Z8 K% K0 H- d1 [. L3 ]$ v9 q6 T

点评

这个真的不好算,我也算不出来;总之,液压缸的力很大,计算出最大的力来选择型号就行,肯定完全能胜任,而且这个准确计算,我觉得没有什么意思,研究一下倒是可以。  详情 回复 发表于 2016-10-19 08:31
发表于 2016-10-18 16:05:52 | 显示全部楼层
胡克铰做成你万向节那样,可旋转会比较好

点评

这个可以有,可以做成十字轴。  发表于 2016-10-18 17:25
发表于 2016-10-18 21:13:53 | 显示全部楼层
威望不够,回复来凑2 h) w5 _* Z; h' w7 s
发表于 2016-10-19 08:31:21 | 显示全部楼层
marine_liuz 发表于 2016-10-18 11:20
( D0 o8 v2 e6 D. z" ^* e3 @: ]如果是方案1,只要知道了绕x,y轴旋转的角度,就可以算出2只油缸的伸缩量及受力。/ E& Y2 Z" l9 [3 ]
现在难点是方案2,多 ...

) V. |/ ?% Q+ s0 H这个真的不好算,我也算不出来;总之,液压缸的力很大,计算出最大的力来选择型号就行,肯定完全能胜任,而且这个准确计算,我觉得没有什么意思,研究一下倒是可以。  p7 k) \! n0 r$ C( Y9 w
发表于 2016-10-20 11:12:41 | 显示全部楼层

, ]* `( }! K  O* D  y; |! u, r威望不够,回复来凑
发表于 2016-10-21 07:40:12 | 显示全部楼层
为什么不使用3只油缸呢?

点评

也可以  发表于 2016-10-21 17:27
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