关于调质前的粗加工
公司一般生产环形锻件，一般对于外径两米以上的调质前需要粗车，但对于外径小于两米的则不需要粗车，这对锻件有什么影响吗 ？？、刚来这家公司求指导 调质也有厚度的，粗车一刀后内部才能调质到。
材料薄，加热，淬火，回火温度组织均匀点，硬度相差不会太大，综合性能也好，便于切削加工。 把螺母保护起来。 调质前最好能粗加工下！！
或直径100以下可不粗加工 恶魔，这个有道理 调质前粗不粗车和这个2米任何关系也没有！
1、要看你的锻件留余量多少，图纸要求的精度多少而决定。换句话说如果你的图纸要求精度高，锻件留的余量又少肯定不能粗车后再调质，那样调质变形尺寸借不过来。而锻件留的余量也和你图纸有关系，要是图纸上有好多台阶，而你又选择自由锻那留量肯定大。
2、如果是圆环也可以看看它的厚度，如果厚度不大，直接可以调透的话那就没必要粗车后调（可以省去工序间转活的成本）。相反如果太厚那必须要粗车后调质，否则调不透。 本帖最后由 zytgzz0391 于 2016-9-1 11:15 编辑
不知道楼主的疑问解决了没有。如果已解决，希望楼主在此公布答案！
我个人认为：
针对环形件，多采用碾环机加工锻件。直径越大，工件加工余量越大，轧制厚度越大，碾环锻造效果就差，表面缺陷会增多，必须经过粗车去掉表层材质后进行调质，防止调质时缺陷扩大；直径小，加工余量小，轧制厚度小，碾环效果好，表层缺陷少，为减少成本，可直接调质，但风险依然存在。
至于为什么以直径2米来划分，可能是贵公司碾压设备的加工能力所限制。
学习
页:
[1]