海鹏.G 发表于 2016-5-13 19:59:55

yinalan 发表于 2016-5-13 20:01:05

知止而后有定 发表于 2016-5-13 18:21
8爷,10米筒子是个啥,见笑了
直径10米的火箭吧,以前看过现代航天之父冯*布劳恩的传记,“阿波罗”登月计划就是他搞起来的,还有“土星5号”,看他在火箭屁股的留影火箭应该不止10米,二战德国的V2导弹也是他搞的,后来去了美国,当上了NASA的局长。

baikenor 发表于 2016-5-13 20:12:17

扎哈·哈迪德(Zaha Hadid),伊拉克裔英国女建筑师。2004年普利兹克建筑奖获奖者。1950年出生于巴格达,在黎巴嫩就读过数学系,1972年进入伦敦的建筑联盟学院AA学习建筑学,1977年毕业获得伦敦建筑联盟(AA,Architectural Association)硕士学位。
扎哈·哈迪德的作品中包括米兰的170米玻璃塔,蒙彼利埃摩天大厦以及迪拜舞蹈大厦(DANCING TOWERS)。此外,南京青奥中心、北京银河SOHO建筑群、广州大剧院和香港理工大学建筑楼等也都出自她手。
2016年3月31日,扎哈·哈迪德在迈阿密的一家医院中因心脏疾病而去世,享年65岁。

是这位?

再而三 发表于 2016-5-13 21:28:45

大侠,一些合资品牌推出的廉价车计划,是不是要脱裤子了

Pascal 发表于 2016-5-13 21:48:10

本帖最后由 Pascal 于 2016-5-13 21:50 编辑

baikenor 发表于 2016-5-13 20:12
扎哈·哈迪德(Zaha Hadid),伊拉克裔英国女建筑师。2004年普利兹克建筑奖获奖者。1950年出生于巴格达,在 ...
是的,看来大侠对建筑界比较熟。
扎哈最后一个大手笔是---“武大廊”机场。

钟不传ZZ 发表于 2016-5-13 21:59:52

八爷,中外炉的流化床式焚烧设备怎么样?他们家的炼钢设备怎么样?下周要跟他们交流了,第一次跟鬼子接触

高山捷鹰 发表于 2016-5-13 22:40:47

本帖最后由 高山捷鹰 于 2016-5-13 22:58 编辑

@universal1)八爷点评下,我关于伺服系统中压差↣精度的理解,在零点区压差最大,随压差减小流量增益减小,误差增大。线性化在零点区,为扩展到工作区后保持精度,所以要限制压差,PL/PS<2/3(伺服阀的功率相对其控制精度次要)。 压差–流量–开度为非线性的函数关系,为使流量与压差无关,可用一非线性函数进行流量补偿,或用定差减压阀做压力补偿器使压差恒定。2)对U侠点拨的,零漂的部分理解,零位是伺服阀最重要的工作点,流量增益最大、阻尼比最小系统最不稳定。阀芯径向间隙引起的泄露(可用少量正遮盖补偿),油缸最大静摩擦力,电器元件温漂等,可以将上述影响折算成电流来补偿零漂;算法补偿零漂还没读通顺,暂闭口不谈。3)另外零开口四通阀的全特性压力–流量曲线,I PL I>Ps 顺向流动与逆向流动在二四象限的曲线相交(不连续工作区),时两者相互干扰,怎么理解?循环冲击负载引起振荡?

补充内容 (2016-5-14 08:25):
提高零位区的压降可减小因执行部件最大静摩擦引起的误差。

补充内容 (2016-5-14 12:35):
3)оо:

补充内容 (2016-5-14 17:07):
3)中 非连续工作区顺、逆向流动相交点,无因次压力、流量相等,阀开度相反。又考虑了下“相互干扰”应是阀振荡了。(上次补充的没显示出来)

xlf63 发表于 2016-5-14 08:06:26

多长见识,换位思考

wxjwxj 发表于 2016-5-14 09:54:43

高山捷鹰 发表于 2016-5-13 22:40
@universal1)八爷点评下,我关于伺服系统中压差↣精度的理解,在零点区压差最大,随压差减小流量增 ...

限制负载压力还有一个原因,试想,当负载压力与供油压力相等时,在伺服阀口处就没有压差了,可以说伺服阀就不起作用了,为了控制,就必须在阀口处有功率消耗,只能是液阻控制,就逃不掉这个,当然是连续控制才逃不掉这个,

wxjwxj 发表于 2016-5-14 09:56:19

高山捷鹰 发表于 2016-5-13 22:40
@universal1)八爷点评下,我关于伺服系统中压差↣精度的理解,在零点区压差最大,随压差减小流量增 ...

只要是液阻控制
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查看完整版本: 别用自己的思维衡量世界,哈哈,