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本帖最后由 Luca-doctor 于 2015-12-1 00:38 编辑 ( J1 K" b3 W j( `- B( T' z
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把时间退回到11.25 日下午2点半，一位和我神交已久的QC来问我，你怎么走了啊？& G) Z! E* d. F6 T8 U
9 i* Q& ~2 Z5 n+ w* P. k$ F7 k7 P! Z, ^ 我回答：“现在这个情况干着又有什么意思呢？早走早解脱，哪怕是裸辞啊。“$ ~0 G' u" J0 E7 D
; W6 Y4 ^* s, G6 i( }- V$ [ 这位仁兄回答：“出去了，混好一点啊。”这让我真的很感动，懂你的人一句话就会说到你的心扉里，而不懂你的人真的会让人很蛋疼。或许我是不太善于表达自己的感情和想法，大部分人总是不太能读懂我的意思。
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+ Y' p' W' T# }" C1 k; C 再把时间调回到2点，维修部的两个人在不停的向我打听一些事情，希望从我这里得到一些动向，因为他们也知道，合并之后他们很有可能会被逼走。这让我很厌恶，他们没错，人总是自私的，这我能理解。但他们问的不是时候。0 u8 G7 W* l) h* ~1 r& T8 h# M* f
# u1 a1 F4 U8 A( \( K 回到11点的时候，北京公司的售后服务过来跟我学习负载敏感多路阀的组装和测试，咱们也颇有渊源算上是同门师兄弟了吧！他问我为什么要走啊？这里的大类产品有5种是你的强项。英语又能和老外交流，发挥自己的优势，总会有回报的啊？# c& D/ X, t" b( t
1 z2 Q* Z1 `/ Y7 F/ W3 x* M" ?# o 我的回答是我受够了这里的浑水，我要转型去做设计，做装配做的再好老板不赏识你，你就是一个重复劳动的廉价劳动力。
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没错，只要不痴不傻的人，教你一礼拜，细心一点这个活都能干。区别就在于我把里面的原理搞懂，把问题解决了，把流程优化了，形成标准作业了。新来的领班觉得我会对他的位置产生威胁，跟领导说我这里不好那里不好，又安排一个新来的跟我学习，意思很明显。把徒弟教会了你就可以滚蛋了，为什么要让我教，第一他自己也不会。第二新人出了问题可一推给我。好心机啊。你不教又是各种刁难，我打着反正你只会装配有不懂原理和外语也没什么用。渐渐他上手了，而我边缘化了。
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把时间调回到上午9点，我知道我要离开这里。所以我特意去找了驻场老外安东尼奥。向他反映了齿轮泵长时间以来的问题，我找到问题的核心点了。是衬套不能承受径向力，衬套内孔磨损严重导致齿轮和衬套之间间隙很大，从而泄漏量大。其实我本可以不说的，让他们自己去摸索的，但我认为作为机械人，就应该有这种气量，哪怕是有人整你逼你走的，对于技术还是该说的说。: ]. q" S0 D' ~" C
ps 谢谢各位社友的关心，虽然工作还没找到。有人问我想怎么样的工作，我就套用三毛的一句话。干设计，不给钱咱也干；干装配税后5k咱也干。
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9 L F8 g3 f7 y+ S5 `% H pps：有社友说咱干设计没啥前途的，可咱这不还在装配挣扎吗！想转型去做设计吗。
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发表于 2015-11-30 15:45:30
