小会幽欢 发表于 2015-11-11 10:34:10

求助！油缸下降时停止会上升5mm左右。。

各位好，
      最近发现公司一款产品的油缸在下降过程中如果停止一下的话，会上升5mm左右，感觉像是反弹上去的。。下面是液压系统的原理图和点动下降时油缸内压力的变化图，，一直没找出原因，希望大神帮忙提点一下。谢谢！

      PS：压力图是点动下降时油缸内压力变化，下降时最低，停止时压力骤升。

kingreader 发表于 2015-11-11 11:27:53

   急刹车明白吗？明白就懂，不明白就不懂。

xiaojun_pspc 发表于 2015-11-11 11:50:56

建议用三口阀试试看

小会幽欢 发表于 2015-11-11 13:19:29

kingreader 发表于 2015-11-11 11:27 static/image/common/back.gif
急刹车明白吗？明白就懂，不明白就不懂。

惯性所致？

小会幽欢 发表于 2015-11-11 13:20:25

xiaojun_pspc 发表于 2015-11-11 11:50 static/image/common/back.gif
建议用三口阀试试看

三通阀有什么优势么？

汪simen 发表于 2015-11-11 15:24:44

那个缸反弹，还是所有的都反弹？

小会幽欢 发表于 2015-11-11 16:48:44

汪simen 发表于 2015-11-11 15:24 static/image/common/back.gif
那个缸反弹，还是所有的都反弹？

都反弹的，工作时两边的缸先下降，中间的缸后下降，但都会反弹。

张聋子 发表于 2015-11-11 19:02:14

电磁阀不工作时管内有余压。单柱塞缸？

小会幽欢 发表于 2015-11-12 08:14:39

张聋子 发表于 2015-11-11 19:02 static/image/common/back.gif
电磁阀不工作时管内有余压。单柱塞缸？

恩 是柱塞缸，不知该怎么解决？

xiaojun_pspc 发表于 2015-11-12 08:37:45

小会幽欢 发表于 2015-11-11 13:20 static/image/common/back.gif
三通阀有什么优势么？

而是在于换向，你用的是两通阀吧？？
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