邱斌QB
发表于 2015-11-17 18:57:20
受教
kakaxi123
发表于 2015-11-24 21:21:58
期待继续更新
飞狐独行
发表于 2015-11-25 22:18:19
工作中设计过O型圈沟槽，没按标准设计导致O型圈早期失效！
百米小子
发表于 2015-11-26 15:27:48
第一次具体了解O型圈
w91678
发表于 2015-11-26 18:23:40
其实气动软质动密封如果压缩量太大，密封面就会紧紧贴合在一起，从密封面挤出润滑脂。这样密封面的正应力可能是压缩空气压力的好几倍，摩擦发热就严重，如果动作频率高，气缸就发热严重。密封件的温度升高到允许温度以上就会加速失效，同时高温会蒸发气缸出厂时预装的润滑脂。这样气缸的寿命就保证不了。这些FESTO和SMC打死也不会告诉你的。
龙游大海
发表于 2015-11-26 21:45:11
这个还与密封件的精度有关系
北风Tiger
发表于 2015-11-26 22:30:23
受教了。 我们公司气缸用的少，要求高，都是自己制做的。 用的是O-ring，确实容易磨损。 改天我仔细核一下图纸压缩量是多少。
左岸年轮
发表于 2015-12-5 19:52:16
受教了
liuboy
发表于 2015-12-14 19:40:44
其实SMC的品质只能算还好，无论电磁阀，气缸，真空件等等都算不得是最好，其品质严格来说比不上日本另外一家CKD.但是它产品链是真的广，这点FESTO也比不上。另外它现在虽然有降价打压亚德客趋势，但是这么做本身就对于他们的市场定位产生了影响，另外它也正在承受FESTO给它的压力，如果FESTO也降价，它如何坚守自己本来的市场。
ωeīふ
发表于 2015-12-14 23:08:08
受教了