楼主，可以给我发份吗？谢谢41858222@qq.com
今天调试锁车失败了，轮边减速器输出端浮封烧损，在漏油，痛苦啊，轮胎螺栓少买了一部分，填充胎换实心胎尺寸链接不对，都是头疼的问题啊
本帖最后由 毛茜茜 于 2015-8-12 22:53 编辑
梭车湿式制动器：
梭车湿式制动器主要用来梭车的驻车驻动至行走致动，一般都基本差不多，为多盘式结构，结构如图所示：一般摩擦分为三种，一种为端面盘（一件制动器中有2件），一种光片，再一种粉片，在开车时请解制动也就是操作手柄，高压液压油进入制动器的大活塞腔体中推动活塞向右运动，活塞另一边作用在一个光板上（图中件29）从而抵消弹簧压力，使内外摩擦片分离，接触制动压力，行走紧急制动时，踩下脚踏阀，制动液从右侧39口注入小活塞中，推动小活塞左移，小活塞作用在光板（图中件29）上，压紧内外磨檫片，同时液压油（一部分回液）通过右端盖处那个大的接口注入，油通过轴承保持架、制动轴等进入充分冷却发热的摩擦片，所以叫湿式制动，大修中要求：在日常使用维护中应检测磨损指示销（图中右端盖出），当指示销与衬套齐平时，必须更换或者修复制动器，2.制动器中大活塞一般选用派克的O型圈和挡圈就OK了，外侧挡圈放不进去的滑斜切45°也可以，紧急制动处一般U型密封+3件O型圈或者矩形圈（有的可能2件或一件）、也有的直接就一个O型圈（AUSCO），这点应注意，3.有部分制动器在右侧轴承（有部分6307外圈下方有一个O型圈，这块带压，一定要密封可靠），而有的没有，3、端面处一般利用O型圈密封，连接螺栓部位也是O型圈密封，4.制动器花键轴轴头螺栓一般为3/8-16牙的，容易弄错，4.修复的话最好更换原厂的摩擦盘组件和弹簧组件，将就用弹簧组件的话会影响寿命和效果，国内开发摩擦盘比较好的是杭齿，但实践证明其效果很烂，弹簧组件国内好像还没有做的，（杭齿开发一套带模具1.6万左右，足够你装5套左右），4、此制动器内等卡簧一般为美国的波形挡圈，上海有卖的。各位有什么指点，就批评真正把！！！！
007008009 发表于 2015-7-30 15:37 static/image/common/back.gif
下载了，楼主是这行业的吗？
我的QQ是420165450，加我一块探讨吧
:):victory:
感谢楼主分享！
大家谁有10SC32的资料吗？怎么联系楼主呢
感谢楼主分享
254450180@qq.com感谢大佬，学习一下