青年要努力 发表于 2014-12-22 08:44:13

缓冲器还要加机械限位吗

油压缓冲器是可以做气缸限位挡块的，定位也可调，可是见许多设备还会加调节螺栓来限位，这样做有什么好处吗？哪位大侠解释一下

白云若雪 发表于 2014-12-22 09:01:15

要的，另外液压缓冲器也 要根据气缸和负载来选型。

青年要努力 发表于 2014-12-22 09:26:33

白云若雪 发表于 2014-12-22 09:01 static/image/common/back.gif
要的，另外液压缓冲器也 要根据气缸和负载来选型。

恩，但是为什么要加呢，缓冲器本身就可以做限位了啊

前景钱 发表于 2014-12-22 09:50:11

要看你的限位精度。

青年要努力 发表于 2014-12-22 10:18:56

前景钱 发表于 2014-12-22 09:50 static/image/common/back.gif
要看你的限位精度。

既然是机械限位还有精度吗，不是确定的位置吗？精度小于0.05

迷茫的维修 发表于 2014-12-22 11:23:24

要加

ahway 发表于 2014-12-22 12:01:37

机械限位常用于负荷过载时保护，要么是缓冲器选型不确定，要么是负载变化量大。

青年要努力 发表于 2014-12-22 12:11:42

迷茫的维修 发表于 2014-12-22 11:23 static/image/common/back.gif
要加

大侠能否说下为什么要加？

liuchang-zhiyun 发表于 2014-12-22 12:15:22

防止意外发生，液压缓冲器被撞坏，必须要设置固定挡铁作为极限限位，这是常识。

青年要努力 发表于 2014-12-22 12:19:19

青年要努力 发表于 2014-12-22 12:11 static/image/common/back.gif
大侠能否说下为什么要加？

缓冲器不是也可以做极限挡块用来限位吗
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