旅途者 发表于 2014-11-6 13:42:20

这个问题我原来遇到过，给你推荐SMC的CKZ系列，或者德克斯的V系列，这中气缸属于欧洲标准的一个种类，是汽车行业应用的，在德克斯叫做夹紧器，在SMC中叫强力夹紧气缸

wo103838 发表于 2014-11-6 13:52:09

兄弟，导向是导向，压紧是压紧，记得别搞混啊

709079691 发表于 2014-11-6 15:14:47

上海六艺机械 发表于 2014-11-6 11:56 static/image/common/back.gif
没有铰链直接压？

   铰链咋用？是杠杆的意思吗？

wanghai210 发表于 2014-11-6 16:30:26

活塞杆受力不在轴线上，不好。

Magic_Comb 发表于 2014-11-6 16:39:16

悬臂使用对气缸内壁损伤很大的，气缸寿命肯定长不了。铰链形式的气缸能够满足你的要求C:\Users\Administrator\Desktop

Magic_Comb 发表于 2014-11-6 16:40:08

Magic_Comb 发表于 2014-11-6 16:39 static/image/common/back.gif
悬臂使用对气缸内壁损伤很大的，气缸寿命肯定长不了。铰链形式的气缸能够满足你的要求

刚刚选择图片不成功，补发一次

lyeen 发表于 2014-11-6 17:02:05

Magic_Comb 发表于 2014-11-6 16:40 static/image/common/back.gif
刚刚选择图片不成功，补发一次

这个铰链是跟气缸一体的还是后来自己加的啊？？没见过这种气缸哎。。。:o

WUHANLIST 发表于 2014-11-6 18:43:44

最好加导向结构，承受偏载力矩。

Enginer 发表于 2014-11-6 22:19:25

上传不了图片，有这样的气缸的。杠杠夹紧气缸。

Magic_Comb 发表于 2014-11-7 08:19:19

lyeen 发表于 2014-11-6 17:02 static/image/common/back.gif
这个铰链是跟气缸一体的还是后来自己加的啊？？没见过这种气缸哎。。。

也有卖的，自己做也很简单的啊
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