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查看: 9056|回复: 22

轴密封的问题,现在我该怎么补救?

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发表于 2014-10-14 21:28:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
情况是这样:# u7 H& h6 ^, Q. z9 T1 o! M
3 l( S/ c( G' N4 R% U( U
轴原始的直径尺寸120mm,但是机器送给外面人修的时候给磨到119mm,完全没有考虑到我轴端要装J120刮削器。9 f& o6 q9 {% v: W# d3 |

( M9 @, i' z" ~+ M现在我该怎么补救?(轴垂直安装,上下运动,速度不是很快),大家可有什么好的办法?
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发表于 2014-10-14 21:46:52 | 显示全部楼层
激光熔覆?
发表于 2014-10-14 22:01:38 | 显示全部楼层
有办法,镀硬铬,回来再磨,我们以前做齿轮轴的时候经常出现轴承档超差,就这么干

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不过镀层这么厚,要花不少银子  发表于 2014-10-14 22:09
 楼主| 发表于 2014-10-14 22:01:48 | 显示全部楼层
道可 发表于 2014-10-14 21:46 5 W  X3 g/ V9 n; M) J! n6 T
激光熔覆?

" b/ g& h3 V# |1 c$ o* z. K/ d这个有些困难!因为拆下来动作有点大,而且最后磨加工不怎么方便装夹,挺麻烦的!
6 D8 v$ w4 w/ n% {0 E9 W

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无心磨根本不需要考虑装夹吧?——外行凑热闹。  发表于 2014-10-15 09:27
发表于 2014-10-14 23:12:47 | 显示全部楼层
toafy 发表于 2014-10-14 22:01 ( g7 ~3 m8 X5 e' ?- w9 j8 K
有办法,镀硬铬,回来再磨,我们以前做齿轮轴的时候经常出现轴承档超差,就这么干
0 p; ?; e5 y) d& Y' w  O
镀駱不可能达到这么厚,达到了駱层也容易掉

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需要车小了镀,要有一定的厚度  发表于 2014-10-16 13:18
可以达到,我们以前是将轴承档车小1mm,镀0.6-0.7厚,再磨的,镀层薄了反而会脱落  发表于 2014-10-14 23:33
发表于 2014-10-14 23:26:05 | 显示全部楼层
自己加工一个油封,用聚四氟乙烯。
发表于 2014-10-14 23:29:10 | 显示全部楼层
jungo 发表于 2014-10-14 22:01 # M/ B9 J9 ^5 U, h  X
这个有些困难!因为拆下来动作有点大,而且最后磨加工不怎么方便装夹,挺麻烦的!

; C% J# n$ |4 o8 r' l2 u3 ~# I7 y上个图撒。。。你是说这个轴本身磨加工不方便吗,,,,这样说给你磨小的那个人真是,,,. U# Z9 k1 s# N# L/ F$ C8 O

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磨是为了省做新轴的银子,这样就只要重新做个铜套,内孔配这个轴,但他忘了考虑密封。  发表于 2014-10-15 18:41
发表于 2014-10-15 08:51:24 | 显示全部楼层
刷渡吧

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看你什么要求,可以不拆卸,但需要刷渡的地方要露出来,况且你这个镀层比较厚,刷镀完后不一定能满足直线度圆柱度等公差要求,你要是要求严格就必须拆卸刷镀完成再进一步修磨了  发表于 2014-10-15 19:13
拆卸工作量大,能不能不拆补救!  发表于 2014-10-15 18:41

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fmdd + 1

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发表于 2014-10-15 11:53:53 | 显示全部楼层
定制个轴封就完了。0 k/ Z* H6 b' F1 O: q9 ^
找那种车削轴封的厂家,他们都备有现成皮料,直接车削。
发表于 2014-10-15 13:12:51 | 显示全部楼层
磨小了他们不重新加工吗?
- h6 |' ^$ B* }+ W& O* T
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